明年年初上市 长安逸动EADO静态评测

引言：以“美人鱼”身份亮相的长安概念车已经多次出现在车展上，如今，这款代号C201的紧凑型车终于以量产版的身份在法兰克福车展全球首发。新车正式定名逸动EADO，并将于明年年初国内上市。

9月13日法兰克福车展现场报道 以“美人鱼”身份亮相的长安概念车已经多次出现在车展上，如今，这款代号C201的紧凑型车终于以量产版的身份在法兰克福车展全球首发。新车正式定名逸动EADO，并将于明年年初国内上市。

逸动EADO有着十分原创性的外观，前脸弯曲的进气格栅是其最显著的特征，中间的车标仿佛拨开水纹一般悬挂在车头上，下方的进气口也略向两侧弯曲，有别于传统车型的设计。大灯呈柳叶造型，与流动的进气格栅相得益彰。反“7”造型的雾灯为前脸增加了一丝霸气。

车身线条流畅动感，车顶弧线过度平缓，简短的车尾营造出类似于轿跑的感觉。车身腰线顺着侧转向灯上扬，一直延伸至尾灯处，折痕越向后越深，塑造出扎实富有力量感的车尾。除了车窗下的镀铬条之外，在车门下方也加入了镀铬条装饰，美观效果大于实用性。

轮胎使用的是倍耐力P ZERO系列，尺寸为225/45 R17，十幅轮毂造型虽然没太多亮点，不过与整车外观搭配的很协调。尾灯同样延续了柳叶风格，不过并没有使用当下流行的LED灯源。

逸动EADO内饰相比同级自主车型表现出了很高的设计水平和科技水平，全黑的内饰和哑光的镀铬装饰营造出高档大气的氛围。按键繁多的中控台十分惹眼，大尺寸液晶屏下方的多媒体按键很有英菲尼迪的味道，不过要想熟练操作估计需要一定时间来适应。

三幅方向盘采用真皮包裹，两旁的多功能按键可以控制音响系统。炮筒式的仪表盘很有运动范，深藏在内的表盘泛着幽深的绿光，读数清晰，并且在时速表的下方配有一块行车电脑显示屏，用来显示里程、油耗等信息。

座椅和车门内衬采用了强烈对比的白色皮质包裹，做工细致，扶手处的钢琴漆装饰恰到好处。油门刹车踏板采用铝合金材质，细节中突出了其运动元素。据官方透露，逸动EADO拥有ABS、EBD、ESP、6安全气囊等安全配备，在同级中也属于上游水平。

动力方面，逸动EADO将主推该级别车型最受欢迎的1.6L排量发动机，并且使用了双VVT可变气门正时系统，同时优化后的发动机缸体和进气歧管使得新的1.6L发动机实现动力更好、油耗更小的目标，与之匹配的是五速手动和4速自动变速箱。另外还有一款H15TC的1.5T涡轮增压、汽油直喷发动机，与该发动机搭配的是一台六速自动变速箱。