快/狠/稳 深度测试宝马新x3 xDrive35i
大家车网 2011-08-08 05:48 来源：汽车点评网 作者:刘思北
快/狠/稳 深度测试宝马新x3 xDrive35i(8)
相关参数列表| 宝马X3 xDrive35i 豪华型 | |
| 产地属性 | 进口 |
| 级别属性 | SUV |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 3.0L |
| 最高车速 | 240Km/h |
| 0-100加速时间 | 7.5s |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 4648/1881/1661 |
| 轴距(mm) | 2810 |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 67 |
| 发动机型号 | N55B30 |
| 气缸容积(cc) | 2979 |
| 进气方式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 84 |
| 冲程 | 89.6 |
| 最大马力(Ps) | 306 |
| 最大功率(kW) | 225 |
| 最大功率转速(rpm) | 5800 |
| 最大扭矩(Nm) | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1200-5000 |
| 发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝镁合金 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
| 后悬挂类型 | 5连杆后悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 245/45R19 |
| 后轮胎规格 | 245/45R19 |
| 备胎 | 无 |
关键词:宝马X3 责任编辑: 陶瓷之
宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 6.40 秒 | 39.90 米 | 0.00 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
作为一款操控性能出色的紧凑型SUV，宝马X3引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统，外观方面也比较动感大方，总的来说，X3是一部性能出色比较实用的车。 | |
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评测编辑：张丽 |
8分 |
操控性能优异，是其最大的优势之一；外观俊秀动感，富有宝马的一贯造型特色；内饰简单大方，视野开阔，乘坐舒适；全景天窗受到不少消费者的好评；内部空间相对来说并不是很宽敞，但基本够用；品牌经典；但价格偏高，竞争力不是很强。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观俊秀动感；操控性能优异；全景天窗受到好评。 最大缺点：价格偏高；内饰配置朴素不够豪华。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
