前面说过K2在轴距方面在同级车型中处于比较领先的地位，那么对于这么一款小型车来说车内空间也是比较关键的，特别是在国内这个买车追求“大”空间的特殊市场环境中更为重要。

K2有皮质和织物两种材质的座椅，这里要特别说的是K2的皮质座椅使用的皮革质地很软，摸上去一点也不硬，这样坐上去的感觉也舒服。前排的包裹性很不错，侧向支持部分设计的比较厚，这样我们在过急转弯的时候都能得到很不错的支撑。在座椅调节方面，毕竟这款车还是属于入门车型且价格在10万元以下因此全系都是手动调节座椅，如果厂家能提供更多的实惠的话，变成电动调节的就更好了更能符合精品小车的设计思路。

在调整好合适的坐姿之后，前排头部与车顶有两指空间，而后排也有三个指头的空间，这样的空间我想对于大多数来说稍微有点小，而比较长的轴距在腿部空间上也有提升。

后排乘坐空间上，K2在地板设计方面也有一个小细节，那就是后排地板是很平整的，这样后排即使坐下去三个人中间人的脚也还是比中有大包的车型要舒服一些。

回到本章节讨论的空间问题，一般情况下家庭用车后排坐人的机会比较少，多数情况后排会变成我们另一个后备箱，因此后排可以放倒的话那么放东西的体积就增大了。K2只有顶配的车型才能有后排4/6拆分的功能，并且放倒之后后排座椅几乎就是平的，这样放大件东西就比较方便。其实对于这种功能来说很多时候都会经常用到，K2不能做到全系配置4/6拆分座椅有些小遗憾。

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