找回性感 试驾凯迪拉克CTS Coupe(2)

引言：毫无疑问，性感的“大屁股”是CTS Coupe最大的吸引力所在，这也是它和四门版轿车的区别；除此之外，它的公路表现当然要比四门版轿车更加敏捷。

艺术品总会有缺憾，空间显然不是CTS Coupe的卖点

艺术品在实用性上都有欠缺。后座看上去并不像一件摆设，实际坐在那里除了头部十分压抑外，其余各部位都能活动自如。但是，进入这个区域就得很尴尬地钻，并且还得拥有灵活的腿脚功夫来绕开安全带的束缚。前座的头顶也同样不太开阔，尽管它拥有一个宽大的天窗，但遗憾的是这扇窗户却只能后翘。这些基于理想主义思想的缺憾其实是大多数Coupe车型的通病，而车内配备的水准才是吸引顾客的地方。

熟悉过CTS轿车的内饰，进入到Coupe里一切都驾轻就熟，各个按键与功能都分布在它原来的位置，一切都没有变。伸缩式的导航屏幕在不用时可以缩成一条缝，视野自然更开阔一些；后视镜上的Onstar提醒你可以放心大胆的开车去任何地方，而不至于迷失在钢筋森林；音响系统采用了BOSE的配套，整个座舱十分紧凑，音域也表现得更紧凑一些。此外，娱乐系统还拥有40G硬盘，并且支持iPod连接，这为潮人们提供了便利。

忘了说一个关键——CTS Coupe并没有传统汽车的车门拉手，怎么在车外开门呢？平整的车身留有一个门洞，手伸进去在里面会发现一个电磁开关；车内开门同样只需按一个钮就能打开，当然在意外情况下还有一个机械拉手作为备份。