大家车网 2011-04-20 00:00 来源:网易汽车 作者:AutoFan
剑指宝马X6 2011款讴歌ZDX静态评测(1)
引言:此次上海国际车展中还重点推出了ZDX车型,其竞争对手直接瞄准宝马X6、宝马5系GT、奔驰M级、英菲尼迪FX、以及雷克萨斯GX460等高档豪华SUV或者旅行车。
作为本田旗下的高端豪华品牌,讴歌先后推出了中型尺寸SUV MDX和紧凑型SUV RDX,特别是MDX,获得了良好的市场效果。此次上海国际车展中还重点推出了ZDX车型,其竞争对手直接瞄准宝马X6、宝马5系GT、奔驰M级、英菲尼迪FX、以及雷克萨斯GX460等高档豪华SUV或者旅行车。
这与宝马旗下豪华大型SUV X6相比,似乎有异曲同工之妙。2009年8月的纽约国际车展上,讴歌真正推出其酝酿许久的新车型,并命名为ZDX。讴歌以“豪华四门运动轿跑车”作为ZDX的宣传口号,但当时没有确定ZDX是一款SUV还是一款Crossover车型。
从严格意义上讲,ZDX是讴歌第一款真正意义上的Cross车型,不难看出,ZDX整体造型与宝马X6如出一辙,车身尺寸也大体相当,长宽高分别为 4887mm、1994mm和1595mm;与宝马X6的4876mm、1983mm、1684mm相比,讴歌ZDX显得更长、更宽、更低,更偏向轿跑车的设计风格;但在轴距的布置上,讴歌ZDX仅有2748mm的轴距却比宝马X6短了185mm之多,室内空间无疑显得相对局促。
全新讴歌ZDX来自MDX的平台开发而来,采用五门斜背式设计,大面积的镀铬饰条结合犀利的前大灯,造型前卫具有强烈的运动气息;由于其具有长宽低的特点,配合275/40R19高扁平率米其林轮胎,从正面看讴歌ZDX更像是一只蝙蝠似的仅仅贴在地面。
责任编辑: 孟飞林