驾乘皆宜 试驾比亚迪首款商务车M6
大家车网 2011-02-28 00:00 来源：网上车市 作者:AutoFan
驾乘皆宜 试驾比亚迪首款商务车M6(3)
引言：时隔不到半年的时间，我们终于在美丽的厦门试驾到这款售价13.98万起的比亚迪新车，下面就随我们的镜头走近M6。
比亚迪M6低配车型设计的是单碟CD带有AUX+USB接口，可以满足驾驶者的娱乐需求，按键上操作显示标注的是中文方便操作。而高配车款则配置触摸屏式DVD播放系统，并配有GPS导航系统。
比亚迪M6配有前后独立操作的空调系统，其中前空调为双区自动空调，按键上的显示为中文操作直观，不过客位温度按键要是设计在右侧就更为合理了。
M6的换挡杆设计在中控台上，这是非常人性化的设计，操作十分的便捷。其中自动挡采用阶梯式设计，做工非常不错。
比亚迪M6的手刹采用类似飞机操纵杆式的设计，虽然在造型上非常特别，但位置设计有些靠下，且由于新车的缘故比较生涩，使用非常的不便，尤其是手动挡车型。
除了keyless免钥匙进入系统之外，发动机一键式启动也是M6的主打配置，按键做工比较精细，而且使用非常便捷让驾驶者很有豪华感。
而作为一款商务车M6的储物空间也相当的丰富，有多达20处的储物空间，让钥匙、水杯、手机、高速卡等各种物品都有合适空间放置，应该说这是非常好的设计值得称道。
比亚迪M6低配车型座椅采用的织布包裹，手感比较柔软，驾驶席座椅可以实现6向手动调节，包括前后、靠背及高度，并且还设计有手动中央扶手。
第二排座椅可以手动滑动调节，让乘员在享受独立空调的同时也能拥有舒适的可变空间，另外后排靠背还可以向后放倒休息，这是很多商务舱都有的设计，与不少车型不同的是第二排车窗玻璃还可以向下开启，方便后排乘员透气。
而在保障第二排乘员舒适的情况下，第三排的乘员就要委屈一些，不过第三排空间恐怕是很少用到吧，在需要时三排乘员就委屈一些吧，并且第三排玻璃不可开启。
在后行李箱空间表现上，再不放倒座椅的情况下，M6行李箱空间为504升，而如果第三�欧诺梗诙抛蜗蚯盎郏蚩勺畲笸卣怪�2520升，大件物品的装运没有任何问题了。
整体来看，比亚迪M6是一款外观比较大气、内饰表现中规中矩的商务车，而驾驶感觉表现相当一般一些，但这样的一款车平顺就好，因此它能够满足定位客户的需求，而价格则是其竞争的最大优势。
关键词:比亚迪M6 责任编辑: 吴舟子
比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 旗舰型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 10.60 L | |
| 总评分数 | 8.7分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
比亚迪将M6定位“商用、政用、家用三栖尊崇座驾”，整体车身造型大气，但大多数网友认为外观、内饰的模仿痕迹太重了，相比较之下，丰富的配置和宽敞的驾乘空间受到了众多消费者的肯定，也提升其在同级车型的竞争力。 | |
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评测编辑：林夕 |
9分 |
比亚迪M6是比亚迪首款MPV车型；外观时尚大气；内饰做工比较精致；但整体外观内饰模仿痕迹比较明显；丰富的配置和宽敞的驾乘空间，受到了网友的好评；操控良好；但动力表现一般，发动机噪音较大，异响较多。 | |
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评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：内饰做工比较精致，配置丰富；空间宽敞。 最大缺点：外观内饰模仿痕迹明显；动力一般；发动机噪音大、异响较多。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
