“闷骚黄”外表 实拍BMW烈焰极致版Z4

“闷骚黄”外表 实拍BMW烈焰极致版Z4(2)

引言：在2010年广州车展上宝马公司发布了一款Z4 烈焰极致版跑车,这款车有着独一无二的车身颜色,不仅它的外观让我们为之眼前一亮,它也采用了动力十分强劲的发动机,可以说是到目前为止, Z系中最强劲的车型,现在BMW Z4 烈焰极致版已经抵达北京宝马4S店。

BMW Z4 烈焰极致采用宝马经典的3.0L直列六缸双涡轮单涡管发动机,发动机功率达到了恐怖的250千瓦,可提供500牛米的最大扭矩,与之搭配的7档双离合器变速箱可以0~100公里每小时加速轻松突破4.8秒。

BMW Z4 烈焰极致外观采用了火的外焰的黄色,在内饰的搭配上也采用了与外观相呼应的颜色搭配,黄色与黑色的搭配有很强烈的视觉感。

车内的中央控制台做功继承宝马的优良传统,按钮的手感和阻尼都很到位,两侧的旋钮为双区空调的调节旋钮,顶部为7寸多媒体显示屏可以配合I-Drive系统,一键启动引擎按键已成现在车辆的标准配置。

BMW Z4 烈焰极致方向盘也是采用M系的套件之一集成了多媒体控制功能,方向盘功能键下方还带有换档拨片,电子档把不仅握感出色,还体现科技感,配合7档双离合器变速箱,富有极佳的驾驶乐趣。

打开车门时,车门的铰链阻尼很好,不会出现很滑或很重的情况,车窗采用无匡的设计,当车顶为开启的时候,车窗会自动向下降下一小段,以免开门时拉坏玻璃,关上车门也是如此,厚实的车门可以吸收侧面事故时的力度,保证驾驶员的生命安全,进一步提高整车安全度。

BMW Z4 烈焰极致使用了大量的M系的运动套件,提高了豪华程度,但油门和刹车的踏板却依然采用橡胶材质,确实与车价不符,还好脚步休息区有块M系的踏板来弥补一下。

车内座椅的包裹很充足,在座椅底下还有腿部的支撑,对于一些身高的驾驶者腿长的驾驶者来说非常实用,带有记忆功能的电动座椅免去了每次上车都调座椅的时间。

Z4烈焰极致版车内空间很紧凑，驾乘空间还算可以。但是如果乘坐两人的不夸张的话车内连放包的地方都没有，所以开这款跑车还是不要带太多随身物品。

BMW Z4 烈焰极致让我们眼前一亮！并且很难对它说不！其中全新的车身颜色是重要理由！硬顶敞篷的设计拉风,时尚,动力强劲,富有驾驶乐趣,不得不说是入门跑车有意个新的选择,全新的车身颜色更像是一团火一样,更希望有人真正驾驶这车的时候不要太过火!