大家车网 2010-05-28 09:04 来源:网易汽车 作者:
7万自主车谁第一?腾翼C30对比比亚迪F3(1)
长城首款三厢车腾翼C30已于5月18日正式上市了,5.89-7.19万的价格区间和市面上的很多自主家用车非常接近。其中就有常年位居冠军宝座的比亚迪F3。作为一名新队员,腾翼C30能否在激烈的竞争中脱颖而出,能否分得比亚迪F3的一杯羹?下面我们就来看看这款车和比亚迪F3的详细对比。
外观篇:腾翼C30很家居,比亚迪F3充大气
腾翼C30的车身设计完全向家用车靠拢
腾翼C30对于大部分消费者而言是一个新面孔,和大部分长城旗下的轿车不同的是,腾翼C30的车身设计完全向家用车靠拢,因此看起来丝毫不突兀:前格栅采用多幅条镀铬装饰,两侧大灯的边角线条略带上扬趋势,体现出时尚的视觉效果;腾翼C30的腰身内收,腰线设计明显,斜向上拉伸的线条使其拥有一定的运动化效果。
比亚迪F3“看”起来非常大气
比亚迪F3的外形虽然一直为人诟病——模仿丰田花冠的味道太浓,但是得益于近年来进步明显的做工工艺,倒是给人感觉越来越“能看”了。比亚迪F3之所以热销,就是因为仅仅用买一款小型车甚至是微型车的价格,就能买到一款外形貌似非常有面子的车型。
内饰篇:都是家居风格,腾翼C30做工稍显好
腾翼C30的内饰偏向于家居化设计,上深下浅的配色风格十分注重大多数家用消费者的审美。该车的中控设计简洁,各功能区布局清晰,在中控台的上部还有液晶显示屏的装备。空调旋钮造型很大,控制起来也十分方便,而两个旋钮之间的屏幕则会显示空调风量、温度等信息。
比亚迪F3也采用老花冠的设计思路,深浅搭配的色调看上去很整洁也很平实,和腾翼C30的路数相同也走家居风格。但是,比亚迪F3将花冠储物空间多的特点也继承了下来,这对于家庭用车来说是极其重要的,但是做工的确不敢恭维。
编辑点评:
从外观和内饰来看,腾翼C30和比亚迪F3分不出胜负,因为两者所要展现的风格类似,外观都很平实,可能是车身更大的原因,比亚迪F3的外观显得更为大气一些,而腾翼C30没有过多的模仿因此也值得表扬;内饰做工和材质方面,腾翼C30要比比亚迪F3稍显好一些。
责任编辑: 林夕