进口奔驰-奔驰GL级

城市精英奔驰GL450体验之外观

大家车网 2008-12-09 16:21 来源：网摘作者:

车身外观（二）

　　虽然大灯乍一看与M级的造型很相似，但设计师仅利用发动机舱上两道隆起的线条与灯罩上小小的起伏就使GL的大灯更加灵动时尚了几分，同时整个前脸也多了几分立体感与肌肉感，避免了沦于雷同的平直。而从侧面看的话，GL450的鼻翼相当凶狠，真有点虎虎生威的架势。

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　　不规则形状的尾灯和M级十分相似，有棱有角的造型很是硬朗，只是透明灯罩为上下两条，更增添了一些精致感。

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　　GL450的车身尺寸为5088*1920*1840mm，轴距更是长达3075mm，不过对于要越野性能来说，长轴距反而是弱势。

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　　19寸轮毂、275mm宽的米其林DIAMARIS轮胎，配得起这副伟岸的身躯，先别管它跋山涉水的能力可以打多少分，先征服你的视觉，然后别的就都好说了。不过从性能上来说，米其林DIAMARIS称得上是一款性能出色的SUV轮胎，采用不对称花纹，外侧宽大的花纹块在过弯时很稳定，加上肋条，从而确保操控性和直行的稳定性。豪华型SUV上面采用这款轮胎的不占少数，比如宝马X5和沃尔沃XC90。不过很显然，从性能来说更倾向于城市路面而不是越野。

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第3页：奔驰GL450 乘坐设计与体验

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关键词:奔驰GL级责任编辑: 祝海燕

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GL级 GL450 4MATIC尊贵型实测

加速(0-100公里/小时)		刹车(0-100公里/小时)	实测油耗(L/100公里)
7.20 秒		0.00 米	18.00 L
总评分数	8.7分	测试文章：深入体验奔驰GL 450 实拍2011款GL450尊贵型男人梦想SUV座驾全面测试奔驰GL 450 行于公路亦能越野测试奔驰GL450
评测编辑：强子	9分	说实话，我一直不喜欢奔驰系列的中控操作风格，全部英文并且繁多的像是驾驶飞机一样的晦涩，上手难度较高。除此之外，GL450则是一个系着领导的狂野者，尽管承载式车身看起来并不是真正的硬派越野车的作风，但是真是上了越野赛道，我们感觉它也没比硬派的LX570差多少。
评测编辑：张丽	9分	GL级本来是G级的替代品，但奔驰最终发现G级无法取代。虽然越野性能不再傲视群雄，但公路行驶能力仍然是翘楚。在这么多的豪华全尺寸SUV中，GL级似乎有些缺乏个性，不过三叉星仍然是金子招牌，对很多人来说这才是最致命的吸引力。
评测编辑：林夕	8分	豪华奔驰GL450在公路上没得说，驾驶乐趣甚至不输给一些跑车，而一旦进入越野场，它地就显得不那么专业了，车身结构的限制即使不会太妨碍通过性，但实际上的抗扭曲性已经牵强，身为SUV车型来说还是欠火候的，不过话说回来，奔驰家族中将舒适与越野平衡最好的也就是它了。
6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐