欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

体验“迈巴赫”版奔驰S500 4MATIC

大家车网 2008-10-31 17:18 来源:网摘 作者:

  谁是最家喻户晓的豪华品牌?我想“奔驰”的名字绝对是数一数二的!早在80年代,马路上还是经典红旗统领“官车”的时候,罕见的竖灯奔驰便开始游走在其中,那个时候,我们只听说来自德国的它很贵很豪华,高不可攀的地位甚至都让我们很难接近它,强烈的神秘感与崇拜感也让这个豪华品牌有了个牛气的“民间爱称”——大奔!

体验“迈巴赫”版奔驰S500 4MATIC(0) 大家车网

  随着时代的进步,奔驰S级也再不断的续写着自己的创新之路,在这个漫长的过程中,它还依然的矗立在同级车的最顶峰!如今的奔驰S终于不再神秘,随处可见的官方用车,私企老板座驾与婚车队,奔驰汽车与我们的距离已经发生了改变……而没变的是,他优雅的气质与豪迈的气势仍旧保持着自己的温度!

  到目前为止,奔驰S级豪华车已经经历了8次换代,毋庸置疑的是,它的每次亮相都会给人惊艳的视觉冲击,像1991年进入中国的“方头奔”与最新的“迈巴赫版”S级就是其中最有代表性的两位!车身的不断加大,气势上直线升级,现在的奔驰S级已经进入走火入魔的修炼奢华境界。

体验“迈巴赫”版奔驰S500 4MATIC(1) 大家车网

体验“迈巴赫”版奔驰S500 4MATIC(2) 大家车网

  第八代奔驰S级融入了超豪华级别的迈巴赫元素,从车身线条到整个车灯造型,更或是某些细节方面你都可以看出超越以往奔驰的风格。这其中最突出的就是尾部,倾斜的后尾灯不仅与肌肉感很强的车身融合到位,同时,该设计也可以在视觉效果上将车身拉伸,使其显得更大更长!

体验“迈巴赫”版奔驰S500 4MATIC(3) 大家车网

体验“迈巴赫”版奔驰S500 4MATIC(4) 大家车网

体验“迈巴赫”版奔驰S500 4MATIC(5) 大家车网

  除了精彩的尾部设计,该车的腰线与粗壮的轮眉也十分有气势!由其在45°观察时,那种咄咄逼人的霸气显得十分出位!与另外两大德系品牌不同的是,奔驰S500的气质绝不属于低调或是老练的那种,它体现出的则是一种具有优雅感的英明“财气”!创造出这一效果的正是那优美、豪迈的线条,看来,借鉴了迈巴赫的精髓是成功的!

体验“迈巴赫”版奔驰S500 4MATIC(6) 大家车网

体验“迈巴赫”版奔驰S500 4MATIC(7) 大家车网

  奔驰S500 4MATIC(本次测试车)的长度不仅仅是靠线条创造出的幻觉,实打实的分量是很有说服力的!要知道新一代奔驰S级的车身已经增加至5206mm×1871mm×1473mm(长×宽×高),轴距也达到了3165mm!说的更明确一点,在长度与轴距方面,奔驰S500 4MATIC已经全面超越了同级的对手!

  下一页更精彩

责任编辑: 祝海燕

分享到:
S级 S300L 商务型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.20 秒 0.00 米 9.80 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:张丽

9分

作为S级的中低端产品,奔驰S300L尊贵型能够提供的就是一种超值的豪华与面子,在外观、奢侈性上都足以满足高档商务路线的需求,而对性能的忽略也是可以理解的,最重要的是价格只在百万以下,我想在同档次产品中,奔驰的领袖地位应该很难被动摇。

评测编辑:林夕

9分

用不了一百万,同样可以享受到奔驰S级。虽然S300减掉了很多配置,但并不影响它的豪华性,它已经完全可以满足大部分人的需求了。除非你追求无微不至的奢华,同时也不在乎多花100万。动力性能刚刚好,我认为再好的性能,对S级来说也是不太重要的。

评测编辑:陈真强

9分

尽管它的后排少了好多设备,但是依然挡不住它的那种霸气和品牌的实力。三大品牌里,奔驰S自然是品牌最硬气的,尽管这是最低配版本,这种气势依然足以让大家甘心掏钱包。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐