不舒适但足够强 试驾标致207 GTi 1.6T(2)

● 桶型座椅让人爱不释手

　　拉开长度颇长的车门，207 GTi为了方便第二排乘客进出，车门开口的面积可说相当宽广。而映入眼帘的，则是两张让人热血奔腾的桶型座椅。一扫略嫌内敛、不够热血的外型设计，207 Gti车内的两张桶椅，瞬间让操驾的欲望直逼满点。

　　凹凸有致的造型设计，椅面中央以Alcantara麂皮包裹，两侧支撑大腿和上半身的部位则用上网眼织布，而座椅边缘处则采用真皮材质。此组座椅不论在视觉效果、包裹性能或是防滑效果上的表现，皆让人爱不释手；此外为了提升安全防护，座椅侧边也内藏了车侧气囊。

　　两张桶型座椅为207 GTi堆栈出浓厚的竞技风格，而此一铺陈也持续在车室内发酵：与桶椅相同的麂皮材质，也沿用于车门饰板之上，并以缝线加以装饰；而在踏板组和排档头等处，则采用了铝合金材质打造，使整体竞技氛围更显完整。

● 竞技铺陈仍具配备水平

　　有别于一般车型的白底仪表板，207 GTi采用清一色黑底配色。乍看之下似乎略嫌无趣，不过细看才发现，原来207 GTi仪表板并非单纯黑底，而是采用有浓烈赛事特色的方格旗底纹，让人不禁会心一笑；而6,500rpm的红线转域，以及时速表底的250km/h，也题点驾驶不容轻忽其性能实力。

　　尽管视觉和触觉所及之处，207 GTi都流露出强烈的技竞风格，不过在配备方面，原厂仍有一定程度的着墨。诸如双区恒温空调、定速/限速系统、光感应头灯、雨滴感应雨刷、倒车雷达等配备，维持207 GTi在乘坐舒适和驾驶便利性上的水平；而在207车系标配的CD/MP3音响以外，207 GTi也另增德国Blaupunkt五片式CD换片机，带来更丰富的听觉享受。