将拉风进行到底 试驾08敞篷版日产350Z

国内遇冷国外热

    内饰的布局和功能都没有什么变化，在做工有小幅提升不过用料依然是塑料感较强，配备了定速巡航和电动多向调节座椅。不过08款350Z的座椅略有变化由真皮变为织物座椅，座椅面设计了凸槽，感觉还是比较舒服的。

图为350Z的内饰

图为350Z的后备箱空间

    由于敞篷的缘故，350Z的后备箱并没有硬顶版的那么大，容量只有130升，这仅仅是够用，当然放进去两个标准的箱子还是完全没有问题的。不过350Z存放顶棚和后备箱是分开的也就是说顶棚收起并不会影响后备箱的空间。

图为350Z的发动机

    动力是08款350Z变化最大的地方，虽然依旧是用经典的VQ35发动机，但是却是从VQ35DE发动机更换为VQ35HR发动机。这款发动机经过针对350Z的特殊调教，最大功率可以达到306马力，配合6速手动变速器0-100km/h的速度只需要5.3S就可完成。

    在路上350Z随着油门的下压，发动机都毫不迟疑地做出反应。发动机在整个可用转速段都有着非常充沛的动力输出，而齿比紧凑的6速手动变速箱换挡行程短促、干脆，对于平民跑车来说异常优异。当然对于这样一款车来说在国内卖的相当不好，也许是认知度的问题、也许是价格问题，总之这样一款好车却在国内埋没相当可惜。不过北美地区350Z是相当受欢迎的，这款敞篷版的08款350Z北美地区售价不会超过40000美元。（文/大家车网 丁祎）