最适合兜风 试Smart Fortwo Passion版

可折叠的车顶

    可折叠的车顶内部是漂亮的白色内衬，点亮了内饰的整体效果，帮助隔离交通噪音，还能够在冬天保温，在夏天保留冷气。

    我喜欢织物车顶能够在移动中按照个人喜好选择打开的程度这一设计，当完全打开时它比大部分天窗的开放度都更大。将车顶完全打开并移除两侧车顶横杆后能够创造类似完全敞篷式的开敞感觉。驾驶员的后视镜视角会因为车顶的完全打开而受限，但在后视镜中仍然能够看到后面的车子。

    尽管Fortwo是小型车，但车厢对于两个六英尺高的成人来说足够宽敞。车门开口处很宽大，座椅也相当高，进出车子十分方便。一点抱怨：车门的打开度没有想象中大。

    标准的织物桶形座椅在黑底色上拥有漂亮的灰色图案，但无法进行高度调节。方向柱也无法进行倾斜和伸缩调节。然而，我发现工具面板的视野和和前方道路的视野对于我这种平均身高来说非常令人满意。

    测试车的内饰为黑色，仪表板上下混杂了一些灰色，银灰色装饰点缀在门把手、仪表板、方向盘和档杆周围。Passion款车厢还提供了双色红黑款内饰，或是米黑双色内饰——我见过三种颜色，更倾向米黑双色车厢。

    最新设计的音响和加热控制器比前款改进很多，尤其是音响拥有更大和按钮和显示屏，同时加热器/空调控制器则更容易识别和操作。但我仍然发现风速滑块和温度滑块的上面的标记很难查看。

    驾驶者前面很大且更加清楚标记的里程表很容易读取，但LCD横向油表和外部温度表稍嫌逊色。选装的仪表板顶部转速表和钟表设计很酷，也很容易查看。双阶座椅加热器、门锁、危险报警闪光灯和胎压监控按钮均在音响下面，仪表板下还隐藏着一个12伏电源插座。音乐播放器的辅助插座仍然位于工具箱内。

    Fortwo车内大部分的贮物空间便是座椅后的区域，但是也有一个小的工具箱、方向控杆左右的两个开口箱、门板上的贮物袋、以及两个杯座——一个拥有可拆卸的可洗衬套。

    在车子尾部，放下一个小的后备箱盖就能够看到铺着地毯的车厢，可折叠的车顶后部能够提升来提供更便利的装卸通道。滑动的贮物盖提供了车厢的私闭性，在不用的时候能够拆除并存放在座椅后面特定的空间内。在后备箱盖里面有一处存放车顶横杆的区域，但在车顶横杆未拆下时它也能够用于存放其他物品。发动机位于车身地板下面，没有提供备胎，只有一罐轮胎密封剂。

〖Smart Fortwo敞篷车行李箱空间〗

    前面提到，车门很大而且配有大型外开式把手，加上高车顶和低地板的设计，进出Fortwo非常便利。座椅位置比较高，运动座椅很坚固也很舒适。虽然驾驶者座椅无法进行高度调节，方向盘也无法调节，但驾驶位置仍然非常舒服。驾驶者和乘客拥有充足脚部空间，而且驾驶者还在刹车踏板左边有一个很大的脚部休息区。

    启动钥匙孔位于挡杆后面，因为位置的不寻常，避免了驾驶时钥匙在右腿处的摇摆。转动钥匙后，在后置发动机曲柄转动和发动机点火前有一个细微的停顿。机器空转时，汽油发动机的噪音不像以前的柴油机那样大，但也不算安静。

    全新的五速手自一体变速器能够独立呈自动模式或手动模式，使用挡杆进行顺序换挡（向后减挡、向前加挡）；或使用方向盘后的浆式挡杆进行换挡（左侧为减速、右侧为加挡）。为了提供你最经济的换挡时机，在需要加挡时会有一个向上的箭头指示出现在工具表内，同理在需要减挡时也会出现一个向下的箭头指示。

    在自动或手动模式下，挡位间会有轻微的停顿，能够起到暂时降低车速形成类似前倾动作以温和刹车的效果，这一点在自动模式下尤其明显。

    在交通灯停车时，车子会有一些向前溜车的情况，除非踩死刹车踏板或拉上手刹。Fortwo的坡起辅助系统是一个很好的功能，能够在坡路上松开刹车后防止车子向后溜车，刹车会在驾驶者加速的同时松开。

    全新1升汽油发动机与柴油机木柴提供了改进的加速力，但其0-100公里/小时13.3秒的加速时间与市场上其他小型车相比仍然很慢。然而在繁多交通灯的城市驾驶中，Fortwo提供了充足的加速以融入快节奏的交通之中。由于发动机位于后轮之上，我认为冬季的牵引力也会很好。

    Fortwo能够以120公里/小时的速度在高速上驾驶——其极速为145公里/小时——但是驾驶感有一些摇摆，方向操控有一些急促，而且侧风会对车子行驶有影响。发动机速度在五挡2,900转/分时达到100公里/小时且发动机噪音不是很大，然而敞篷车的路面噪音比双门车更加明显。

    顺便要提及的是，新的汽油发动机现在达到了超低车辆排放（ULEV）标准，二氧化碳排量为很低的130克/公里。提到操控性，高瘦的Fortwo在高速出口的转弯处的确感觉有一些倾斜，但是在日常驾驶中，它的操控感十分敏捷。为了改进操控性，Fortwo的后部轮胎比前面更宽：测试车配置了前部大陆 Conti-Pro Contact 155/60R15英寸全天候和后部175/55R15英寸全天候。而且所有Fortwo都拥有标准的电子稳定控制，能够自动计算转向不足或转向过多，在短轴距车型中是一个非常有用的功能。