内饰和座椅：与两厢完全相同

　　实际上，如果你看过马自达2两厢的静态体验文章，内饰部分就可以不必详读了，因为大多数部分是一样的。主要的不同是在配置方面，因为这一次的测试车是1.3AT标准型，而之前的体验文章里是时尚型。

　　马自达2两厢的标准型与时尚型之间的配置差异主要体现在无匙启动、自动空调、MP3音频接口、多功能方向盘和铝合金轮毂等几个方面，现在看来三厢如果有高配版，差别应该是一样的。

　　多功能真皮方向盘被在低配车型上当然是看不到了，普通的三幅式方向盘设计得偏可爱型，只是对于女性来说尺寸略嫌大一些。

　　米老鼠造型的中控台，是很趣致可爱的，是属于典型的样式制胜，全部为塑料材质，触感细致，但略显单薄。仪表盘的中间是一个硕大的时速表，几乎可以和MINI的媲美，较有卡通效果。而仪表盘右边是一个小的液晶显示屏，里程数、油表和挡位信息显示在上面，不过没有水温显示，是一个明显的欠缺。

　　细看之下可以发现，虽然都是旋扭式的空调调节，但仍然有着档次的分别，在这辆马自达2三厢低配车型上，空调的旋扭是用旋转中间的把手来调节，而且用料、样式和阻尼感也都很不一样。MP3的音频接口变成了封死的，不是标配有些可惜。

　　马自达2三厢标准型没有无匙启动，不过遥控钥匙还是有的，但是经过验证，这个遥控钥匙没有锁车自动关闭车窗的功能。

　　米色的织布座椅用料与做工差强人意，前排的包裹性与支撑性还可以，而后排显然过于平直，舒适性也不够。

　　不过，相比不少紧凑型的日系车都没有座椅高低调节功能，马自达2在座椅调节这一点上还算是厚道的。