买卖二手车可更放心 首个国标有望5月出台

　　近日商报记者从中国汽车流通协会获悉，我国首部二手车评估国家标准《二手车鉴定评估技术规范(征求意见稿)》(以下简称《规范》)，已经通过商务部审批，有望在5月出台。业内人士分析，该规定出台后，二手车交易将更透明。

　　二手车国标有望5月出台

　　“二手车买卖，从来都是凭经验定价。由于信息不透明，消费者在卖车时常被车商忽悠，这个国标就是因此而出台的。”中国汽车流通协会副秘书长沈荣昨日接受商报记者采访时表示，该《规范》是中国汽车流通协会受国家商务部市场体系建设司委托起草的。该《规范》有望5月出台，中国汽车流通协会将指定符合条件的第三方机构或二手车经营企业进行二手车鉴定评估，这些机构或企业将具备二手车的鉴定评估权。二手车鉴定主要通过专业的检测设备和工具，在统一的评估流程里由第三方鉴定机构或者二手车经营企业进行鉴定，然后将结果告知消费者。

　　“这项工作一定程度上解决了二手车行业车况信息的通报问题。”沈荣表示，二手车交易将拿到一个专业机构出具的评估报告，该报告不但详细列明了该车的具体车况，并将给出该车的参考估价。评估价值为相同车型、配置和相同技术状况鉴定检测分值的车辆近期的交易价格;如无参照，可从本区域本月内的交易记录中调取相同车型、相近分值，或从相邻区域的成交记录中调取相同车型、相近分值的成交价格，并结合车辆技术状况鉴定分值加以修正。

　　新规将促二手车行业洗牌

　　“新规实施后，很多小车商将迎来洗牌。”独立汽车分析师张志勇表示，新规一旦实施，所售车辆是否有《二手车鉴定评估报告》将是消费者买车的重要参考，而根据新规目前披露出来的征求意见稿，拼装、盗抢、应报废车都将不予出具报告，这将促使该部分车辆慢慢退出市场。

　　“小车商失去了这部分利润极高的市场，就只能做正规车，和大型车商抢饭吃。由于财力和团队所限，这些小车商将难以和大集团抗衡，最后一部分将会死掉，一部分被并购，另一部分将把业务转向汽车租赁等其他细分市场。”张志勇表示。