北京备案二手车有望带牌卖 涨价将是必然

北京备案二手车有望带牌卖 涨价将是必然(1)

“1.2万辆备案的带牌二手车有望开始销售了。”——从前天开始，这样一个说法在二手车商之间不胫而走，让“冷冻”了近一个月的二手车市场忽然有了热乎气。“我们都听说了，去年12月24日之前备案的1万多辆二手车，春节之后就可以允许带牌销售了，这让我们终于看到了点希望。”昨天，中联二手车交易市场的经销商付先生表示，“如果真是这样的话，那我们的损失就会少多了，没准还能多赚点。”

北京市的治堵新政颁布后，二手车市一度陷入冰点，亚运村、花乡等几大二手车市场近一个月来都是惨淡经营，二手车商们或者放假回家，或者准备关门改行。业内专家曾对此表示，京城二手车市场面临严重萎缩。“在去年底的购车热中，不少二手车经销商都收了很多旧车，本来是想之后能卖个好价格，但是没想到都砸手里了。”有关专家表示，如果能够允许这些备案的二手车带牌销售，对于这些经销商来说确实是利好消息。

据中联二手车市场的一位经销商介绍，他手里的一辆2008年的宝马320，现在卖29万元左右，比之前贵了5万；2009年的雪佛兰科帕奇，开价26万元左右，比市场上卖的新车还贵2万。“目前市场里的带牌的二手车都涨价了，最少的也涨了两三万元，多的有涨5万的，但是到目前为止，我们还没有接到可以带牌销售的通知。”亚运村车市的一位二手车经销商表示，“涨价也是没办法的事，毕竟手里备案的二手车数量有限，今后生意怎么做还不知道呢。”很多经销商都表示，尽管如此，对于今后的二手车市场还是不乐观，备案车卖完后如何收车、如何卖车心里一点底都没有。

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北京日报20日讯 自去年12月23日“摇号上牌”新政实施后，北京旧机动车交易市场就一直门庭冷落。但备案二手车可以带牌过户的消息传出后，二手车经销商们再次找到了兴奋点。昨天中午记者在北京旧机动车交易市场发现，一个多星期前这里还有许多商户关门歇业，眼下几乎个个门户大开，连销售人员说话时的声音都响亮了几分，因为他们手里有“备案车”。

备案车成二手市场新宠

本市全年只发放24万张车牌，首月就有21万人摇号争夺两万张牌照，牌照资源的“稀缺性”由此可见一斑。购买备案车同样能获得牌照，吸引力不言而喻。由于大家都是冲着车牌去的，低价备案车更是抢手。在东风日产二手车店，销售人员称该店最便宜的备案车是一辆2002年登记的蓝鸟，眼下报价“8、9万元”。由于二手车带牌过户的具体政策尚未出台，马上还无法交易，销售人员说“可以先交1万块钱订金，我把这车给你留着。”在盛鑫隆、达世行等二手车经销商处，销售人员同样提醒记者，“真想买就先在我这儿订上，要不明儿这车可能就让别人买走了。”

据本市最大的二手车寄卖公司卓杰行负责人袁兵介绍，很多二手车经纪公司开始对备案车收订金，有的干脆让客户把车先开走用着。