大家车网 2009-06-26 00:00 来源:爱卡汽车 作者:刘斌
解读中汽协榜单 同级别热门车型油耗对比(4)
中级车:市郊 | 市区 | 综合 | |
新君威2.0L | 6.42 | 13.48 | 8.80 |
新君威2.4L | 6.89 | 12.60 | 9.00 |
凯美瑞2.0L | 6.98 | 12.36 | 9.40 |
凯美瑞2.4L | 7.25 | 12.93 | 10.30 |
迈腾1.8TSI | 6.11 | 10.54 | 7.70 |
迈腾2.0L | 6.38 | 11.27 | 8.28 |
PASSAT领驭2.0L | 7.30 | 11.70 | 8.90 |
PASSAT领驭1.8T | 8.00 | 12.10 | 9.50 |
锐志2.5L | 6.82 | 13.24 | 9.50 |
荣威750 1.8T | 7.67 | 12.27 | 8.70 |
桑塔纳志俊1.8L | 6.60 | 11.90 | 8.50 |
桑塔纳志俊2.0L | 6.20 | 11.90 | 8.30 |
天籁2.0L | 7.60 | 11.10 | 8.90 |
天籁2.5L | 8.00 | 12.10 | 9.50 |
雅阁2.0L | 6.01 | 10.03 | 7.90 |
雅阁2.3L | 6.26 | 12.48 | 8.80 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
凭借直喷涡轮增压,迈腾1.8TSI的表现同样非常抢眼,最大功率可达118kw,并在超宽转速范围内持续提供250Nm的最大扭矩输出。与搭载更大排量的发动机相比,涡轮增压发动机的重量更轻,为节油作出贡献。
本田出色的发动机技术同样体现在八代雅阁上,搭载的2.0L发动机在市郊与市区的路况下都有非常出色的表现。这款SOHC直列四气缸发动机装备了i-VTEC 系统,马力达到156匹。
新君威2.0L动力的表现不是很令人满意,不仅仅是在油耗上,这款发动机的动力输出也不够强劲,其属于ECO系列,并都辅助了DVVT进排气正时可变技术,最大功率达到147马力,最大扭矩190Nm。尽管参数表现很不错,但驱动新君威较重的车身来说有点力不从心,小马拉大车也导致了高油耗的出现。
编辑点评:从榜单上的数据来看,这次两家机构公布的车型油耗数据有一定的参考价值,不过也有某些车型的数据也表现得有些异常。在明年正式实行节能评级后,数据的真实性就显得更加重要,节能评级不能再成为某些机构牟取私利的工具。C-NCAP所面临的尴尬就是前车之鉴。
责任编辑: 黄念
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
7.30 秒 | 0.00 米 | 7.80 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:强子 |
8分 |
装配工艺:内饰做工精细,档次较高,但烧机油、发动机舱进泥、高速方向盘发抖等问题网友反映仍较多。 安全性:安全配置较齐全,安全系数较高。 售后:相比其他同级车来说,维修保养费用高,零配件价格贵。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
奥迪新A4L超大的空间在同级车中具有很强的竞争力;时尚动感的外观也使其受到了很多消费者的青睐,车身线条较老款更加凌厉,标配LED灯也是一大亮点,视觉效果抢眼。 | |
评测编辑:林夕 |
7分 |
最大优点: 超大的空间;外观更加时尚动感;做工精细;品牌经典。 最大缺点: 2010款奥迪新A4L烧机油问题仍然存在;近期网友反映较多的问题有:发动机舱进泥、高速120左右方向盘发抖、雪地行驶容易打滑等;维修保养费用高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |