大家车网 2007-05-30 08:39 来源:爱卡汽车 作者:翟元
1.对全民进行交通教育
他山之石,可以攻玉。这个道理放在交通上最恰当不过了。近年来,本报陆续刊登了关于美国、德国、新加坡、日本、韩国、泰国、阿联酋等国的交通见闻,目的就是希望能给交通管理者和所有交通参与者一些启示。5月9日至14日,本报记者又赴瑞典,感受世界上交通最安全的国家“以人为先”的交通经验。
瑞典全国人口仅有883万,却拥有470万辆汽车,平均不到2人就有一辆车。车虽多,公路上却秩序井然,万人死亡率更是低到0.79(我国的万人死亡率为9)。近50年来,瑞典死亡人数达10人以上的交通安全事故平均每年不足1次。能做到这一点不是偶然的。
大白天开车也要开大灯
一走出哥德堡Landvetter国际机场,我们就被眼前的奇观所吸引:烈日当空,所有的汽车却都开着大灯。我们的司机对此当然早已习以为常,他告诉记者,白天行车开大灯,早在1977年在瑞典就作为法令开始实行。二十世纪七十年代末,同为北欧国家芬兰的交通安全研究人员发现:汽车在白天打开大灯,可以减少交通事故。这一研究成果马上被瑞典引进并列入交通法规之中。
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