大家车网 2010-04-21 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
4月18日,演绎3天的Tiguan试乘试驾圆满收宫,此次试驾活动是大众汽车(北京)中心(简称VBC)利用专业SUV车型性能测试道具,向大家展示Tiguan超越都市生活的超强越野性能及自动泊车功能。据了解本次试乘试驾吸引多家媒体的20余位记者和150多名客户参加试驾体验。笔者有幸应邀参加试乘试驾,见证了大众进口车型Tiguan的超凡之处。
静态展示心仪无比
试乘场地设置了Tiguan展示区域,方便车迷近距离感触它的超凡气度,4.457米长度1.809米宽度,1.686米高度兼具家用和商用功能;专为复杂路况而设的一体化发动机底部护板从下方两轮之间斜向延伸至散热器罩的独特前脸,实现了接近角的最大化;巨大全景天窗(PSD)比普通轿车天窗的面积大出3倍有余,在完美捕捉天空美景的同时,轻易达到密闭车型的刚度值,令安全万无一失。整体清晰而硬朗的轮廓,17/18英寸的大轮毂,尽显和谐之美。
专业试驾道具验证不凡
出发台,侧向坡,波浪双边台,及低角度障碍台等专业试驾道具,对于Tiguan的性能是不小的考验。而配置的Autohold系统及停车辅助系统等尖端科技的应用,让它无论何时何地都展现出其机敏和灵动。
出发台,开启Tiguan的一键式越野模式AUTOHOLD功能,上坡辅助系统让驾驶者即使不踩油门,车辆也不会出现向下溜车的情况。“OFFROAD”模式中所包含的下坡缓降辅助系统使驾驶者在下坡时不踩刹车,车辆也会自行采取制动,从而把车速控制在一个安全、可控的范围之内。
侧向坡,体验2.0TSI发动机澎湃动力和超强扭矩,4MOTION四轮驱动系统强大的越野抓地力。
[#page=标题#]关键词:途观 责任编辑: 吴舟子
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.30 秒 | 42.20 米 | 11.10 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:张丽 |
9分 |
从上市前创下的7万订单神话到上市后提车延迟大幅加价,都表明了途观作为一款城市SUV的成功,这要归功于它的充沛的动力和出色的操控,但是等待提车和加价也让一部分准车主苦不堪言,遭到了网友的抱怨。而且经过一段时间的使用,变速箱渗油、异响、啃胎等问题开始出现,尤其是“车祸们”也让一些消费者开始产生质疑的态度。不过目前途观销量依然不错,少数地区仍存在加价提车的现象。 | |
评测编辑:王斌 |
9分 |
途观作为一款城市SUV以强劲的动力和优秀的操控性能以及高出进口途观的尺寸吸引了一大批消费者,在上市前就出现了火爆的预定场面,至今仍然销量不错,综合来说是一部比较成功的城市SUV。但是上市初期的加价提车、等待时间长也让网友抱怨不已。此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:涡轮发动机动力强劲;操控性能优秀;内部空间充足。 最大缺点:上市初期加价提车引起了网友的不满;此外,网友反映的变速箱渗油、异响、啃胎等问题也不少。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |