详细解析红旗H7（外观部分）

　　可以说，红旗是在上个世纪七八十年代应运而生的品牌，曾一度是国家领导人才能乘坐的汽车。但从近几年看来，随着很多合资品牌的引入，红旗这个曾经引以为豪的品牌却渐渐跟不上时代的发展了。

　　虽说如此，但一汽红旗并没有因此放弃，在经过不懈努力之下，我们迎来了红旗H7这款开始走大众化路线同时又是标准官车水准的的车型。那么，它是不是能达到人们的一个期望值呢?今天我们就为大家来详细解析一下。

　　红旗H7的外观部分

　　在外观的整体设计方面，红旗H7并没有给我带来太大的惊喜。或者也可以说，为了能迎合低调又显档次的官车水准，红旗H7在设计之初就一直走低调、沉稳的路线，如今，实车经过体验之后，可以感觉在大气而又沉稳中又透漏着一点威严。我们完全可以将这点威严算在这个经典的红旗标志上。

　　红旗H7一早就提出要与国内的很多合资品牌进行竞争，所以在配置上就已经有点不遗余力的全给红旗H7装上。很多在一些合资品牌车型才能见到的高科技配置，在红旗H7身上也有所不同的配备。

　　在车身尺寸方面，红旗H7在最主要的一个轴距上在同届别的3款车对比中只能算中等水平，但是胜在是自主车型，性价比会比这些合资车型会高出不少。如果定价合理，并且通过政府采购等手段的话，相信也能有一定的销量。

　　既然是官车，那就得有官车的样子。所以像这些无钥匙启动等配置都应该是最基本的配置了。红旗2.5L车型采用了米其林博悦系列轮胎，尺寸为225/55 R17，相对来尺寸正好够用，这款轮胎主打的特性就是燃油经济性以及舒适性。

　　红旗H7的尾部设计并没有给我们带来惊喜，相反却显得很平淡，也许低调行事才是它的特征表现所在。虽然，厂家解释与皇冠无关，但是从尾部多少还是能看到一点皇冠的影子的，比如那个双出排气筒与皇冠几乎一样。