试驾2012款捷豹XF（三）

　　对于一款价格超过60万的豪华中级车来说，消费者对于它的配置要求可能是苛刻的，这方面似乎并不是XF的强项，双区空调、DVD导航系统、自动头灯及雨刷，屈指可数的几项豪华配置，而更多的配置被各种选装套件所取代，例如环境适怡套件中包括可加热的座椅及方向盘等，驾驶套件中则包括倒车摄像头及盲点检测系统等。如果你是音乐爱好者，那应该注意了，因为顶配车型可以选装由宝华(B&W)提供的音响系统，17个扬声器组成的1200W的音响应该能满足你对音质的苛刻要求。

　　相信这些套件在你买车时，经销商已经帮你选好了，你需要的就是多给些钱而已。而除了这些配置方面的选装包以外，在内饰方面你有4种真皮颜色，和5种内饰木料品质可选，也算是个性十足了。

　　全气候舒适套件包括：可加热前风挡玻璃、前排加热通风座椅、后排乘客可电动调节副驾驶员座椅、可加热方向盘

　　驾驶套件包括：倒车后视摄像头、盲点检测系统、胎压监测系统、自适应前大灯，带自动转向照明、智能照明系统

　　奢华套件包括：驾驶员座椅16向电动调节，副驾驶员座椅12向电动调节驾驶员座椅/转向柱/外部后视镜带记忆功能、前排加热通风座椅、双针线缝软细纹高级真皮仪表板及门内饰、捷豹高级绒面皮革触感顶篷、豪华特制前后脚垫、Ambla高级座椅储物袋、内部饰条—黑檀木、Bowers & Wilkins(宝华)1200W环绕立体声高级音响系统带DVD播放机，虚拟多碟换片机，17喇叭包括1个低音喇叭、后排乘客可电动调节副驾驶员座椅、可加热前风挡玻璃、可加热方向盘

　　2012款XF在动力方面没有变化，依旧使用代号为AJ-V6的V型6缸发动机，最大功率175kW@6800rpm，最大扭矩293N.m@4100rpm，6速手自一体变速器负责动力传输。

　　或许我们会被它凶猛的外形迷惑住，虽说这台3.0升发动机的参数并不算差，但这对于XF来说只能说是将将够用。无论是在城市中穿行还是高速公路上快跑，XF都展现出仿佛一位英国绅士该有的气质，他不会给你猛烈的加速感，同时你也不会它太过懒惰，似乎行走的姿态才是最重要的。变速器和这台发动机的配合相当默契，并且还有捷豹车型一贯出色的排气声，只是这次掺杂了太多的胎噪，对于一款豪华车来说，可能有些吵了。

　　这不是一款可以让你快跑的车，其实这也在情理之中，毕竟这款发动机对于XF来说只是入门级的车型，在它上面还有很多款机械增压的发动机，想必只是引进早晚的问题。如果你中意它的外形，但又渴望动力，相信推出的后续车型是值得让你等待的。