走小众高端路线 访捷豹执行董事瑞德夫(1)

    [大家车网 访谈]  捷豹XF新车型将有3种排量推出，分别是2.7L柴油版、3.0L汽油版和4.2L汽油机械增压版。本次登录中国的将是3.0L汽油版车型，本型号在国外有两种内饰选择黑色内饰和浅色内饰，在中国市场捷豹只进口了浅色内饰的3.0L汽油版本。在2008年4月11日中国北京正式与广大用户见面，此次与大家见面的车型有3种颜色：黑色、银色和红色。

『捷豹中国区执行董事瑞德夫先生』

    在捷豹XF品鉴会后，大家车网总编魏士钦先生有机会与捷豹中国区执行董事瑞德夫先生和经销商网络经理布鲁诺先生进行了简短的访谈。

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    瑞德夫先生的简历：瑞德夫先生从2007年6月开始就任捷豹路虎中国区执行董事。此前他曾担任捷豹路虎中国区总经理。在就职中国之前，瑞德夫先生曾任捷豹路虎美国中西部区域经理之职。

    瑞德夫先生在汽车行业拥有18年的丰富工作经验，并在业务开拓和运营方面表现出卓越的才能。他曾在北美负责为捷豹和路虎开创一个全新的销售区域，在该区域内建立了62家授权经销商网点。此前他还担任过全美行销经理。

    在加盟捷豹和路虎之前，瑞德夫先生从1990－2001年间曾任职日产汽车公司，他负责Nissan品牌在全球的品牌推广和企业形象建设工作。

    瑞德夫先生出生在美国佛罗里达州的杰克逊维尔市，并一直在美国和亚洲生活和工作。他于上个世纪90年代末就已经到访过中国。

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    布鲁诺先生就捷豹XF车型的引进做了简短的介绍。他表示捷豹一直以来希望能够做到中高级豪华车的设计领袖，并且也在为这一目标进行着坚持不懈的努力。每一次捷豹车型的设计都会表现出那个时代的现代感和领先性，本次捷豹XF的推出布鲁诺先生表示希望能够在08年成为捷豹产品的典范，更希望能够成为中高级豪华车的典范。

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    大家车网在之前曾经对于捷豹XF这款新车进行了详细的图片介绍，点击下方图片进入文章：

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    当提及该车型的售价时布鲁诺先生表示，他们对于捷豹68.8万元定价的制定，并没有考虑太多的销量因素，真实的销量也没有做目标预期，布鲁诺先生风趣的表示：有什么销量都可以，就让市场自己来印证吧！捷豹的观点是流行并不代表销量，拥有流行的元素并等同于数量众多的销售额，捷豹希望此次推出的XF车型是针对那些小众群体，他们对捷豹有比较深刻认知，有着独特的品位，崇尚豪华的享受；而不是为普通大众制定的座驾。

『魏士钦先生与布鲁诺先生孙燕女士』

    布鲁诺先生风趣的表述之后，捷豹中国区执行董事瑞德夫先生就一些捷豹公司的企业情况和大家车网编辑做了较深入的谈论。

    本次推出的新产品在各大媒体报道捷豹和路虎被印度塔塔集团并购之后，瑞德夫先生针对用户关心的几个问题作了一些解说。

    首先，捷豹和路虎由塔塔集团并购的最终结果还没有出来，瑞德夫表示就会在这1～2个月内出现，他比喻现在的阶段就像是购买房产一样，已经签署了购买协议还差一个付款的过程。因此我们判断塔塔并购捷豹、路虎的事件将会很快尘埃落定。塔塔集团在全球拥有90多家公司，分布在60多个国家，塔塔对这些公司的管理方式都和捷豹的管理方式一样，不干涉业务发展和计划之给予适当和必要的支持。

『魏士钦与瑞德夫先生』

    用户普遍关心的还有捷豹和塔塔合并后产品的质量和售后渠道会不会有变化，就此瑞德夫明确表示捷豹和塔塔合并后不会影响任何现在产品的研发和生产，塔塔将不会干涉捷豹内部的业务安排和计划，而且会有更多的资本投入到捷豹的研发和制作部门，保证捷豹能持续推出高质量、高品位的产品给用户。另外就捷豹今后的销售和售后渠道方面，他表示：对国内经销商网络的建设将会沿用国际经销商网络一贯的高标准和高要求，务求在销售和和售后的用户体验方面诠释出捷豹中高级豪华车的精髓。不过就经销商网络的数量瑞德夫没有给出明确的数字。

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