2013款X1-xDrive28i试驾感受篇

　　首先来说，较好的通过性是其相对于轿车来说的优势，但是宝马X1并没有因为提高了通过性而降低应有的操控实力。

　　宝马X1的转向助力干涉较少，方向盘的转向较沉，好处是保障了高速的稳定性，但对于城市驾驶尤其是女性驾驶者而言，则有所不便。

　　新款BMW X1采用了宝马集团的最新N20增压引擎，这款最新的宝马汽车的明星发动机已经在宝马品牌的多款车型上进行了匹配搭载，从1系，新3系，再到5系都可以看到其身影，证明这款引擎是具有宽泛的适用性的，同时也证明这款引擎具有更高的可调校性能，针对不同级别车型进行有针对性的调校。

　　在驾驶过程中，BMW品牌的运动天性得以最大化的保留，因为X1车型底盘是基于老款3系的E90地盘开发而来，所以操控方面自然是具有最运动的定义，方向盘握感出色，给人一种信心满满的感受，同时在转向时，随着速度的不同其感受也有所不同，低俗时相对比较轻便，方便调头或停车入位，而在高速驾驶时则非常稳健，减少了人们对于需要紧握方向盘所带来的紧张感。

　　总结：改款X1车型在外观上进行了细节化的处理，这样做既保留了自身的特色，同时也增添了新的亮点，而内饰上着重在于提供更精致的触感，以及高品质内饰材质。全新的N20涡轮增压引擎在性能上无可挑剔，日常行驶完全胜任，而在需要加速时涡轮增压器及时介入提供强大动力输出。这是一款为喜欢个性、时尚，同时还喜欢操控感的人士提供的一款车型。