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自主也有增压+双离合 试驾比亚迪G6/速锐

大家车网 2012-10-25 06:00 来源:搜狐汽车 作者:王鹏 作者:王鹏

自主也有增压+双离合 试驾比亚迪G6/速锐(3)

G6内饰做工较之前有提升,但空间表现中规中矩

    比亚迪G6内饰做工与F3F6比都有明显提升,同级来看,材质和做工都比较出色,另外按键和旋钮的工艺精致许多,按键触感很紧实,阻尼比较适中,操作起来手感不错。而且缝隙变小了,边边角角处不那么容易摸到毛刺,看来比亚迪收购的日本荻原模具厂发挥了作用。当然这是仁者见仁智者见智的事情,内饰设计从来都是众口难调。

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    软硬适中的驾驶座椅带有8向电调功能,提升了使用便利性和豪华感,很容易就能让人找到合适的开车姿势。身体周围环绕着不同样式、功能的储物格,随身诸如眼镜、钱夹等小物件都能找到妥帖放置的地方。

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    储物方面和所有的中型车一样,比亚迪G6车内储物空间中规中矩,除开提供正常四门储物格还有带翻盖的档位台杯托外,行李厢也比较规整,能提供465升容积的行李厢,足够满足多数家用需求。稍微有点不便的是,该车不提供任何后排座椅放倒功能,如果碰到超长物品,会比较尴尬。

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    2740mm轴距决定了比亚迪G6的乘坐空间不会太局促,但是对于个子比较高的人来讲后排头部空间余量还是比较少的。实际体验来说,一般男性前排都有一拳的头部空间,而后排腿部也有一拳左右。

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    就乘坐来说,4个人会比较舒服,5个人的话,后排中央地板凸起对舒适性会造成影响,而且中间位置并没有留有头枕。比亚迪G6全系没有配备后排出风口,这对于中型车多少有些不足。

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责任编辑: 张雷

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