自主也有增压+双离合 试驾比亚迪G6/速锐

自主也有增压+双离合 试驾比亚迪G6/速锐(3)

    比亚迪G6内饰做工与F3和F6比都有明显提升，同级来看，材质和做工都比较出色，另外按键和旋钮的工艺精致许多，按键触感很紧实，阻尼比较适中，操作起来手感不错。而且缝隙变小了，边边角角处不那么容易摸到毛刺，看来比亚迪收购的日本荻原模具厂发挥了作用。当然这是仁者见仁智者见智的事情，内饰设计从来都是众口难调。

    软硬适中的驾驶座椅带有8向电调功能，提升了使用便利性和豪华感，很容易就能让人找到合适的开车姿势。身体周围环绕着不同样式、功能的储物格，随身诸如眼镜、钱夹等小物件都能找到妥帖放置的地方。

    储物方面和所有的中型车一样，比亚迪G6车内储物空间中规中矩，除开提供正常四门储物格还有带翻盖的档位台杯托外，行李厢也比较规整，能提供465升容积的行李厢，足够满足多数家用需求。稍微有点不便的是，该车不提供任何后排座椅放倒功能，如果碰到超长物品，会比较尴尬。

    2740mm轴距决定了比亚迪G6的乘坐空间不会太局促,但是对于个子比较高的人来讲后排头部空间余量还是比较少的。实际体验来说，一般男性前排都有一拳的头部空间，而后排腿部也有一拳左右。

    就乘坐来说，4个人会比较舒服，5个人的话，后排中央地板凸起对舒适性会造成影响，而且中间位置并没有留有头枕。比亚迪G6全系没有配备后排出风口，这对于中型车多少有些不足。