试驾奥迪A4 Allroad 非全路况的城市多面手

车型简要和外观点评

　　前几天我参加了奥迪的第五届“绿色驾驶之旅·菁英训练营”，活动上有一台大家还不太熟悉的A4 Allroad车型，其实在试驾后我才知道，这款车与活动的前一天低调上市。Allroad在奥迪中代表“全路况”的意思，但正如标题所写，这款A4 Allroad并没有达到真正的全路况，说它是城市的多面手更合适一些。

　　两款型号，两个价格，48.89万元和51.98万元说实话并不便宜，再加上酷似旅行车的外形，奥迪将这款车推出时并没有举行盛大的发布会，低调上市的原因也许还是担心中国对旅行版车型接受的问题，也许是Allroad车型首次登陆国内。

　　虽然风格与宝马X1接近，但通过性方面两车还不太一样，因为轴距较长的关系，A4 Allroad的通过性略差一些；不过这与它的造型并不矛盾，你会开着它去越野吗？顶多也就在乡间小路过过瘾，甚至相当一部分人购买它是为了让别人知道自己的“品味”更高。

　　A4 Allroad使用了一套18英寸多辐轮毂，虽然看上去算不上“凶悍”，但与A4 Allroad配合起来倒是非常协调。新车配备了尺寸为245/45 R18的轮胎，这样的宽度对于激烈驾驶中抓地力方面会有不错的表现。

　　前后保险杠下方安装了不锈钢下护板，配合各个轮眉处的黑色轮拱，一个典型的CROSS车型风格，无时无刻不在告诉大家，这是一款CROSS车型。

　　后备箱空间一般，但也足以应付家用，放倒后排后可以获得1000多升的容积。