动力提升更具优势 试驾-宝骏630 1.8AT(3)

进入车内给我的第一个感觉就是平易近人的内部设计很符合家用车定位，黑色与乳白色的搭配让中控台顿生档次，乳白色的配色不会让人感觉车内过于压抑。虽然在做工上与外观一样出色，但硬质塑料的中控台有些生硬。作为一款贴近实用性的轿车而言，高端的配置在宝骏630上自然不会出现。

 方向盘设计绝对算得上时尚，为驾驶舱活跃了气氛，方向盘外径大小与实际握感表现得也很适中，在同级车相比已经是相当好了，这样的设计在通用旗下的车型里也很常见，1.8L全系车型配有多功能操作按键，如果第一次驾驶这款车很有可能认为只有4个多功能按键，在后侧还带有音量调节按键。

仪表盘看上去并没有太多的亮点，造型上也没有什么新意之处，简单的布局设计也更好的让驾驶者清晰的读取数据，在黑色的仪表盘上带有银色喷漆作为装点看上去并不单调。下侧的小液晶屏可以显示一些简单的数据，虽说是简单的数据但还是很实用的，在同级别车型中并不多见。

中控台控制面板布局清晰，在设计上也很单“1”，细长的设计搭配周围的银色涂装，使中控台十分个性。中间两个硕大的出风口周围带有镀铬饰条，不过看上去有些画蛇添足。音响配备了标准USB音源输入口，操控按键面积较大，有效降低了误操作，但空调旋钮的阻尼则感觉偏小，定位上也不是很有手感，有待改进。