仅是个名分而已 本田CR-V四驱技术解读(3)

引言：从老款车型延续下来的那四驱系统，最多也只是象征性的给了新CR-V一个四驱车的名分而已。当然，这一定是厂商在仔细斟酌市场环境后做出的决策，但不能否认的是，本田投放于其它市场的 CR-V车型就用了一套更主流的电液四驱系统，这不免又会让我们浮想联翩了。

通过对三种限滑机构的简要介绍，想必你已经很清楚本田CR-V的四驱系统到底是怎么回事了，相信你和我一样都很期待东风本田CR-V可以尽可能早的使用上Real Time AWD这套四驱系统。当然，如果你对全新一代CR-V亲睐有加，我认为也大可不必为四驱系统的形式而感到纠结，回想当初你为何苦苦的等着新一代车型的上市，更多的是因为外观，车身尺寸等因素，至于越野能力，几乎没有人会在乎。但话又说回来了，目前所装配的这套双泵式适时四驱系统，从某种意义上来说，正如本文的题目，充其量也就是给CR-V一个四驱车的名分吧。