为什么你能这么火 测试本田新CR-V 2.4
大家车网 2012-07-19 14:38 来源：网摘 作者:
测试本田新CR-V 2.4（2）
● 噪音测试
我们在一段无车的高速路上对CR-V进行了噪音测试，怠速为46.5分贝、60km/h：60.7分贝、80km/h：64.3分贝、120km /h：69.2分贝，这样的成绩可以说相当喜人了。在车内能明显得感觉出CR-V在噪音抑制方面很下功夫，各个数值都处于标准值之下。在120km/h 时，高大车身会产生一定的风阻，能很清晰的听到车厢外部有“呼呼”的声音。
● 0-100km/h性能测试
起步时，CR-V没有一点打滑，225mm的轮胎提供了很强的抓地力。有可能有人会说是四驱系统发挥了作用，这点需要解释一下，关于CR-V的四轮驱动系统特点在这时候是发挥不了作用的，就是个纯粹的前驱车。(后面会有更详细的解释)当然，加速也不是城市SUV的特长，CR-V能跑出10.39秒的成绩也算是挺不错了，在二挡的尽头达到100km/h，省去了一次换挡时间，不过在急加速的时候能明显感觉到换挡的冲击。
● 紧急制动测试
没错，你没看错，就是38.8米，成绩统计出来以后我也像大家一样惊讶，相对于这个级别的SUV来说，38米左右的成绩算是相当优秀了，刹车力度与轮胎抓地力也都呈现出了很高的水准。对了，提一句新CR-V刹车踏板的脚感，非常线性，脚感回馈力清晰，刹车踏板的行程之内都有很均匀的刹车力度，与以往日系车刹车踏板的感觉大不一样，这点真的值得表扬。
关键词:东风本田CR-V 责任编辑: 张丽
本田CR-V 2012款 2.0两驱都市版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 8.00 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
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评测编辑：王斌 |
9分 |
东风本田CR-V的外观时尚动感，操控灵活舒适，配置丰富实用，是融合轿车的舒适驾驶及SUV的实用的一款城市休闲越野车但存在一些异响、噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、方向盘跑偏等小问题。 | |
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评测编辑：张丽 |
9分 |
东风本田CR-V具有时尚动感的外观和宽敞充裕的空间，内饰设计温馨配置不错，新款车型整体价值提升了1万元左右；动力强劲，提速较快；底盘扎实，操控灵活；定价合理，性价比较高。 | |
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评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：外观时尚动感；内饰温馨，用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。 最大缺点：起步肉；发动机噪音大；网友反映中控异响、行车噪音大、啃胎、遥控钥匙失灵、跑偏等一些小问题较明显。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
