长城V80 1.5T尊尚型试驾 换装涡轮动力

全新5T发动机动力充沛

● 1.5T发动机动力充沛 同时兼顾燃油经济性

　　动力方面，长城V80 1.5T车型搭载了长城汽车自主研发的GW4G15T发动机，这台发动机采用了VVT可变气门正时技术。最大功率可达98kW(133Ps)，峰值扭矩188Nm，动力表现接近于嘉誉的2.0L自然吸气发动机。

　　由于长城目前还没有正式推出匹配1.5T发动机的变速箱，所以长城V80目前均配备手动变速箱，C50那边也是如此。从MPV的角度来看，大部分用户还都是选用手动挡车型，性价比高而且燃油经济性也更好。

　　换装新的发动机后，长城V80最直接的感受就是低扭更充沛了。只需将转速控制在2000转左右便能拥有足够的动力输出，尤其在市区驾驶，甚至会有点“小冲动”的感觉。即便到了高速路段，也依然比2.0L自然吸气拥有更敏感的加速表现，时速100km内的加速非常轻松。

 　　长城V80可以保持较高速度的巡航，速度120km/h时车身的稳定性依然可控。发动机在急加速时依然是长城汽车固有的声音，低沉而却带嘈杂，这应该是一个有必要改进的项目了。不过噪音并不比自然吸气发动机的声音大，中低速时的隔音水平也值得肯定。总体而言，这台1.5T发动机比之前的2.0L更加讨好，在燃油经济性上也会有不小的改善，百公里综合油耗可以控制在7升左右。

总结：

　　新长城V80并没有从设计上做出任何改变，但一些有价值的升级却都得到了锦上添花的效果。装配1.5T发动机便是一个非常聪明的做法，既满足了MPV动力不足的特点，又可以改善油耗高的弊病。而配置的升级可以算作额外的补充了，整体价格基本保持不变，性价比的优势更加明显。