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试驾体验长安福特全新福克斯 回马枪

大家车网 2012-06-18 14:18 来源:车讯网 作者:

试驾体验长安福特全新福克斯 回马枪(1)

  外观与内饰翻天覆地变化是首要重点,新福克斯弃用4挡手自一体变速箱,启用POWERSHIFT双离合变速器才是亮点,节能减排的效果显而易见。新福克斯还是那款福克斯,福特旗下的一款紧凑级车,但新福克斯已经不再是那款福克斯,它内外焕然一新,又让人惊喜连连。

  成名要趁早,这句话用在福克斯身上最为恰当。2005 年,初入国门的福克斯,面对紧凑级市场寥寥无几的对手,它笑了。强劲的动力,愉快的操控,出挑的造型,缤纷的颜色,凭借性价比的优势,从高尔夫、宝来的碗中分到了一杯羹。

  

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  几年后的今天,前有被誉为“神车”的高尔夫6,后有进口品质的宝马1 系,左右两侧则是新晋选手英朗和马自达3的夹击,它志在必得地冲进市场。新福克斯究竟有何神法突破重围?我觉得,单靠惊喜价格似乎不足以支撑它在血雨腥风的市场搏杀。作为福克斯曾经的准车主,对福克斯的优缺点咱不说了如指掌,起码也是略知一二。多说无益,看看新福克斯带来的诚意,希望当你看完最后一个字的时候,会与我有同样的感受:让人欢喜让人 “悔”。

  就像你看到的,新福克斯在外观设计上颇下了一番功夫,虽然车身尺寸看起来似乎没有改变,细节之处的修改,让我感受到它的成长——曾经的俊俏小生初长成肌肉少年。侧身线条依旧简洁,一条折痕线自前门延伸至车尾灯方向,与探伸到车侧的尾灯相连接。包角式尾灯将老款尾部的沉闷问题迎刃而解,大面积尾灯设计近来在各个品牌车型上时常见到,究其原因到底为何不得而解,单从其功能与位置来看,我想一为配合车型造型,二为增加安全性。

  被大家称为獠牙式的前进气格栅除了造型渲染之外,还可以起到降低油耗的作用,你没有看错,小设计大洞天,它的秘密隐藏在格栅的里面。都说美系车的通病是油耗高,新福克斯解决这一问题的第一个秘笈就在这里:进气格栅主动关闭系统。此系统利用百叶窗式叶片,控制经过格栅为冷却系统和发动机舱降温的气流,从而帮助新福克斯优化空气动力性能。

  进气格栅主动关闭系统安装在散热器前方的格栅口位置,系统装配的电动水平叶片组由车辆的电子控制单元自动控制,最大转动幅度90 度,叶片的转动幅度取决于所需空气量,从完全关闭到完全打开共有15 种状态。

  简单的说,当车辆在冷车状态下启动时,叶片组将自动长时间保持关闭状态,令发动机尽快达到合适的运行温度。如发动机温度稍高时,叶片组会开启,让空气进入发动机舱以达到降温目的,发动机温度适宜时,叶片组再次自动关闭,从而帮助新福克斯减少风阻。与此同时,车辆可减少2% 的二氧化碳排放量以及百公里节省油耗0.15 升。叶片组的关闭、开启状态由这套进气格栅主动关闭系统控制。这套贴心实用的系统,将会在新福克斯全系上成为标准配置。

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关键词:福克斯   责任编辑: 许乐天

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加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:王斌

8分

福克斯三厢凭借着时尚动感的外观、灵活舒适的操控以及丰富实用的安全性能一经上市便受到了很多年轻以及喜爱运动的消费者的青睐,新款车型装载的动力表现也比较不错,但是较高的油耗以及较差的装配工艺则一直为人所诟病,不错从市场表现来看,其销量一直不错,如果能够在装配工艺等方面有所提高,或许能在激烈的市场竞争中占据更大的优势。

评测编辑:林夕

9分

福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评;内饰设计中规中矩,配置不错,细节做工略显粗糙;空间整体表现不错;新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统,动力输出平顺。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观时尚动感;空间够用;动力输出平顺;操控灵活舒适;安全配置比较丰富。 最大缺点:细节做工较差;小毛病较多,维修保养费用偏高;经济燃油性较差;定价高,性价比一般。
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