空间：座椅极其出色 实用空间比较多

空间：座椅极其出色 实用空间比想象的要多

GS作为一款运动型轿车，虽然不如国产5系以及A6L那般夸张的空间，2850mm的轴距已经可以为前排和后排提供足够的空间，同时车身方面加高了25mm的距离，在头部空间方面也增添了不少。

前排座椅提供了惊人的18向电动调节，如果你依然找不到舒适的姿态那您就得去看看骨科医生了。座椅的质感非常厚实，坐进座椅并不会有被紧凑包裹的感觉，日常驾驶给你舒适的空间，激烈驾驶也能给你良好的支撑。

前排的空间与视野均非常不错，图中身高180cm的体验者在世舒适的坐姿下，头部拥有四指左右的距离。各项支撑于包裹都非常到位，而且一些角度的调节是雷克萨斯全新创立的，非常舒服。

后排座椅更趋向于舒适，柔软但又不失厚实感，长途乘坐也不容易产生腰部疲劳，中央扶手台的高度也比较理想。不过因为轴距的原因，后排座椅背设计的略微短小了一些。

后排座椅的空间比想象的要的要大上一些，身高180cm的体验者在头部空间有四指左右的距离，膝部空间为一拳加三指左右的距离，同时后排的扶手台非常舒适。

储物空间

GS的储物空间还是非常丰富的，中央扶手台提供了两个杯架位置以及体积较大的烟灰缸，扶手台中的储物箱体积也比较大，换句话说就是你总能随意就找到相应的位置来放置随身物品。

尾箱的容积进行了升级，达到了530升，在同级别车型中算是非常出色的数值了，同时也扩大了行李箱的开口，也降低了行李箱的高度，对于各种身材的人士都能轻易地放入大件的物品。