运动与舒适兼顾 海外试驾雷克萨斯GS350(1)

    [大家车网 翻译]  回想起过去三代的GS，2013款的雷克萨斯GS350 F Sport让人看上去是那么的不同。它在车身的体积方面和普通的GS350没有什么区别，长度和轴距保持不变，只是在宽度和高度上略有一点增加。但却在外观上增加了运动套件，并且针对外观的改变而做了一些运动调教，如它的转向时间更短更直接、悬挂更硬、更加有力的前后刹车系统以及后轮动态转向系统等等。不过在动力上，它却没有什么改变。

    GS350搭载的是具有可变正时气门的3.5升V6发动机。最大输出功率可以达到306马力，峰值扭矩可以达到约375Nm。更重要的是，这台发动机在高速公路巡航时的以普通速度行驶的话，它只会保持沉默。此时深踩油门，将转速达到3500转以上时，它发出的咆哮声却是让人兴奋不已。

    新的6速手自一体变速器配合方向盘上的换挡拨片，升挡降挡的感觉非常好。悬挂系统与第三代GS相同，都是前双叉臂、后多连杆的组合方式。车内设有正常、运动以及自定义的驾驶模式可选择。在运动模式下，2013款的GS350 F Sport的加速成绩和2008年我们测试的GS 350差别不大。

    0-60英里的速度在5.6秒左右。这个成绩与2011款宝马535i的5.7秒相比要快上0.1秒，但是面对2012款奥迪A6的5.2秒加速成绩，要慢了0.4秒。新的6速手自一体变速器配合方向盘上的换挡拨片，升挡降挡的感觉非常好。电子辅助转向系统以及前面提到过的后轮动态转向系统无疑也是让这这款车体现运动性能的一个重要部分。