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目标一致精神不同 试驾宝马5系/奥迪A6L

大家车网 2012-06-13 15:31 来源:爱卡汽车网 作者:

目标一致精神不同 试驾宝马5系/奥迪A6L(3)

  

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  下面来看看两个车队后排乘客的照顾程度吧,A6L在中央通道后方准备了双区空调,并且设置了标准的220V电源接口与USB接口,左右两个座椅还分别具有加热和通风功能,中央通道上方的两个杯架还具有加热和冰镇功能。后座中央扶手上的MMI多媒体操作系统几乎与前排的操作功能一致。后车门按键可以控制左右两个后门车窗升降,还可以控制天窗开关和天窗与后风挡遮阳帘,因为A6L的天窗是全景的,后排乘客可以享受到温暖的阳光,而两侧车门的遮阳帘是需要手动控制的。右后门拉手出的四个按钮用于控制副驾驶座椅的位置,也就是我们常说的老板键。

  

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  5系L 在中央通道后方的空调则只是出风口,不能单独控制温度和风量,左右两侧座椅被设置了加热功能,并且在同样的位置还有单独的读碟机,并左右两侧分别有自己的耳机接口。这个接口是配合位于前排座椅后方的液晶屏的,虽然5系L在后排中央扶手上没有独立的iDrive控制系统,但宝马为后排乘客准备了遥控器,用于控制后排液晶屏,乘客可以使用CD或DVD进行娱乐。后门控制键可以控制左右两侧车门和后风挡的电动遮阳帘,并且右后方也有控制副驾座椅位置的“老板键”,只是天窗大小是标准的,后排乘客似乎无法享受到这个配置。

  不知大家看完两款车型后排的配置差异之后更喜欢哪个,从编辑自己的角度讲,更倾向于A6L的后排。虽然5系L为后排乘客准备了影音娱乐系统,但对于坐车看东西就会晕车的编辑来说并不适用,而且难道还要乘客随身带着自己喜欢的光盘吗?而A6L除了侧窗遮阳帘需要手动之外,其他诸如独立空调、全景天窗以及座椅通风和电源接口都更加实用,而后排座椅的舒适程度也是A6L更高一些。

  

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  说完了配置,再看看两款车在加长之后的空间表现吧。两款车在前排空间方面都没有太大差异,对于身高175厘米的驾驶者来说,宽度、高度都足够充裕。在保持前排座椅不懂的情况下,A6L腿部空间接近两拳,头部空间超过一拳,乘客可以很轻松的翘起二郎腿。5系L在同样的前排驾驶者情况下,腿部空间轻松达到两拳,同时头部空间也有一拳以上的余量。不过就体验者的感觉,5系L的后排座椅坐垫长度更长,对腿部的支撑更好。

 

关键词:奥迪A6L   责任编辑: 孟飞林

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奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 基本型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 8.30 L
总评分数 7.7分 测试文章:

评测编辑:强子

9分

A6L3.0T在外观上可谓相当低调,它和配置最低的A6L仅凭外观几乎很难分辨。但是它强大的动力却足以让它在公路上蔑视绝大多数对手,轻快流畅的驾驶感受也会让驾驶员感到十分舒心。不过对于一辆行政级轿车来说,A6L无论豪华感还是乘坐舒适性都还有很大的提升空间,毕竟这已经是即将被新款取代的老产品了,和新近换代的竞争对手们相比确实有些吃亏。

评测编辑:林夕

6分

别光说宝马好, 现在买了宝马的人都后悔的、7 0多万的车车,居然是单碟CD、没有舒适进入、没有氛围灯、没有电动尾箱、没有倒车影 像。太有点让人寒心了。

评测编辑:张丽

8分

2.0T发动机动力不如A4 2.0T,希望能有所改进,内饰要能推车一款运动版的内饰就好了。总的来说A6好车。
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