大家车网 2012-05-10 05:06 来源:汽车点评网 作者:张漪然
穿上运动服 试驾蒙迪欧致胜旗舰运动型(5)
蒙迪欧-致胜 GTDi240旗舰运动限量版 | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 中型车 |
款型 | 2012 |
排量 | 2.0L |
最高车速 | 245Km/h |
0-100加速时间 | 8.3s |
综合参考油耗 | 7.9L |
保修政策 | 三年或10万公里 |
长/宽/高(mm) | 4854/1886/1495 |
轴距(mm) | 2850 |
前轮距(mm) | 1587 |
后轮距(mm) | 1605 |
最小离地间隙(mm) | 120 |
整备质量(Kg) | 1630 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 70 |
行李箱容积(L) | 450 |
气缸容积(cc) | 1999 |
进气方式 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 10 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 240 |
最大功率(kW) | 176.5 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 340 |
最大扭矩转速(rpm) | 1900-3500 |
发动机特有技术 | EcoBoost GTDi高效汽油直喷涡轮增压发动机 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 国IV |
变速箱简称 | 6挡双离合 |
挡位个数 | 6 |
变速箱类型 | DCT(双离合) |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 后复合连杆独立式 |
助力类型 | 电子液压助力 |
车体结构 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/50R17 |
后轮胎规格 | 225/50R17 |
备胎 | 非全尺寸 |
关键词:蒙迪欧-致胜 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.80 秒 | 0.00 米 | 8.40 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
蒙迪欧-致胜是长安福特的一款中级车,外观、空间以及操控等整体表现比较不错,能够满足消费者日常使用,加上相对较低的价格也让其赢得了一定的市场份额,不过其在同级车中不论是品牌影响力还是竞争力并不是很强,动力方面的不足以及较高的油耗是消费者的诟病所在。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
蒙迪欧-致胜宽敞充裕的空间以及实惠合理的价格是它的两大优势;外观时尚大气,漂亮动感;配置可以;操控性能较好,底盘扎实,运动感强;但动力稍弱;油耗较高;近期网友反映较多的问题主要集中在电磁阀渗油、异响等方面。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:车内空间宽敞充裕;价格合理,性价比不错;操控性能好。 最大缺点:油耗较高;老款动力偏弱;异响问题较严重。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |