大家车网 2012-04-24 00:00 来源:网摘 作者:
空间宽敞 座椅更舒适
空间:轴距变短 空间依旧宽敞
在如今车子都越造越大,各大厂商都对加长轴距乐此不疲的今天,新B级居然把轴距缩短了79mm,从原来的2778mm变为了如今的2699mm,能有这样气魄的厂商还真不多。也正因如此,我们对新B级的内部空间表现也充满着期待,它是否能与老款一样宽敞,乘坐又会不会缩水呢?
经过实车体验,身高175公分的体验者坐进前排并调整座椅至合理位置后,头部尚有一圈的余量。之后进入后排,此时膝盖离前排椅背大概有2拳以上的空间,而头顶空间也超过了一拳,总体而言空间表现与老款不相上下。此外,后排空调出风口的融入也为后排乘客的舒适性提供了硬件上的保障。
硬要找点后排座椅的不足,那就是缺少中央扶手和中间位置地板鼓起有点高。其中关于中央扶手,我觉得少了很不应该,这个小配置对提高后排乘客舒适性很有帮助,更何况海外版部分车型也有中央扶手这个配置,为什么到了国内就没了呢?中间地板较高影响中间乘客乘坐舒适性的问题,没办法,只能忍忍了,好在使用频率不会太高。
全景天窗向来是奔驰B级车型的亮点配置,老款车型上的百叶式全景天窗在2008年刚出现时可谓眼前一亮,而如今的新B级,百叶式全景天窗被普通双片式全景天窗所取代,总之都是全景天窗,只是表现形式发生了改变。至于哪种更好,看自己的喜欢了。
动力系统:1.6T四缸发动机+7速双离合变速箱
动力系统方面,本次展出的B200采用的是发动机代号为M270的1.6L缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率为156马力,最大扭矩为250牛米,与之搭配的是7速双离合变速箱。至于日后是否还会推出其它动力搭配让消费者选择,暂不清楚。
底盘方面,新B级放弃了老款车型所采用的前麦弗逊+后扭力梁的结构,转而使用的是前麦弗逊+后多连杆的悬挂,至于如何调教,是偏向于舒适还是走运动风格,就看奔驰会引入哪种版本悬挂设定到中国市场了。据编辑了解,在海外市场中,奔驰新B级既有运动化悬挂+可调阻尼系统的选择,也有舒适性悬挂系统车型提供,可以满足不同消费者的用车喜好。
关键词:奔驰B级 责任编辑: 小琦
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
10.10 秒 | 0.00 米 | 7.90 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:小燕 |
9分 |
B级应该是国内能买到的最不像奔驰的奔驰车,没有严肃的公务形象,充满了家庭的温馨。不过它的确是不折不扣的奔驰,虽然是厢型车,但却有和S级一样的气质,还有C级的动感。动力不强,但驾驶起来仍然很舒适。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
优点:品牌经典、价格亲民、油耗低、安全性高是奔驰B级的最大优点 缺点:动力不足,维修成本高,小毛病多。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
作为最便宜的奔驰车,B200可以用好玩来形容,和之前严肃的形象出入很大。如果作为家里第一辆车,也许我不会对它有兴趣,当我实力相当时候,给媳妇买一辆倒是不错的选择。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |