欢迎来到大家车网!
城市频道: 北京 | 上海 | 广州 | 深圳 | 杭州 | 宁波 | 南京 | 郑州 | 西安 | 长沙 | 温州 | 金华 | 慈溪 | 舟山 | 台州 |
全部地区

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐

大家车网 2012-04-19 16:05 来源:中国汽车消费网 作者:

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(3)

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(8) 大家车网
稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(9) 大家车网

 

  相对于外观的简单变化,2012款昊锐内饰优化和配置的增加成了此次改款的最大亮点。丰富的配置在老款2.0TSI的基础上增加了蓝牙车载电话,后视镜记忆、一键启动系统等。

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(10) 大家车网

  方向盘设计仍然延续了成熟而稳重的气质,四幅式设计加上手感不错的真皮包裹,提升了驾驶的舒适性,方向盘上的多功能按钮也使驾驶者省了不少心。

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(11) 大家车网

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(12) 大家车网

  特别值得一提的是昊锐后排车窗配上了遮阳帘,在强烈的阳光下行驶也不怕被晒伤,同时也增加了后排的私密性。

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(13) 大家车网

 稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(14) 大家车网

  昊锐的储物空间表现的中规中矩,后排座椅也没有少了中央扶手箱的加入,目前流行的与后备箱相联系的通道也少不了。

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(15) 大家车网

  2012款昊锐匹配了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款发动机,1.4TSI配备的是7速DSG双离合变速箱。1.8TSI和2.0TSI车型配备的是6速手自一体变速箱。1.4TSI和1.8TSI还有5速手动变速箱可选。

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(16) 大家车网

  2.0TSI经过调校之后最大功率和峰值扭矩也分别增大到了147千瓦和280牛米,配合Tiptronic6挡手自一体变速箱,可以爆发出强大动力表现。

稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(17) 大家车网
稳重低调的商务范儿 试驾斯柯达新昊锐(18) 大家车网

  在试驾过程中,我们发现昊锐的驾驶调教仍然偏重舒适,不过在拐急弯时,车身反应非常灵敏,哪怕急速掉头也让人很有信心。2.0TSI的发动机也带来了非常充沛的动力,超车绝对不在话下,当车速超过60码后,动力感会更加明显。

  小结:对于这款全能的2012款昊锐来说,顶配车型的降价及增配无疑大大提高了其性价比,稳重低调的风格仍然可以在昊锐身上看到,相信仍然注重商务市场的昊锐在同级车中会以自己的优势而占据有利的地位。

共 3 条3/3首页 上一页 1 23下一页末页

责任编辑: 许乐天

分享到:
1.8TSI MT优雅版 2012款 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.50 秒 0.00 米 7.40 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

昊锐是上海大众斯柯达推出的中高级轿车,外观大气奢华却不失稳重,内饰虽然简单朴素但做工精致,充沛的动力和舒适的操控都受到了消费者的肯定,但行车路噪偏大和售后服务态度较差等问题亟须解决,从而提升其市场竞争力,取得更好的市场销量。

评测编辑:张丽

9分

昊锐是上海大众斯柯达旗下最大、最豪华的车型,外观大气奢华却不失稳重,兼顾家用和商用;内饰简洁实用,布局合理,用料不错;丰富的配置和充裕舒适的空间受到了众多网友的好评;搭配TSI发动机,动力输出平顺充足,驾驶顺畅;操控感较强,排挡顺畅,但行车噪音较大;油耗经济;安全性能表现出色;性价比较高。

评测编辑:强子

9分

最大优点:外观大气稳重,低调奢华,家用商用都可以;内饰简洁,做工不错;空间宽敞;动力充足;操控感较强。 最大缺点:桃木装饰略显老气,中控面板设计过于呆板;驾乘过程中路噪明显。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐