引言：新款GL的入门级车型GL350将搭载最大输出功率为302马力的3.5升V6发动机和一款240马力的3.0升柴油发动机，而更高配置的GL550车型则搭载了一款4.6升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为429马力。

近日，梅赛德斯-奔驰发布了2013款GL级官方图片，该车不仅在设计上传承了奔驰目前最新的家族语言，并且通过对细节的精雕细琢后也让其更具豪华气息。下面，我就来针对这款车做一个详细的介绍，以便让各位网友提前对它有个了解。

[奔驰GL450 159.8-159.8万]

先从这款车的尺寸说起，新款GL级已经拥有了长5120mm/宽2141mm/高1850mm/轴距3075mm的三围数据，与现款车型相比，除了轴距维持原状以外其余均有所提升，整体要比现款车型大上一圈（长5099mm/宽1920mm/高1840mm/轴距3075mm）。

除了尺寸上的增加以外，新款GL级还拥有目前奔驰最新的家族设计语言，只不过这些在奔驰的其它车型上早已出现，即便是在国内市场也已经可以挑出搭载同样设计的两三款车了。全新GL级的前脸呈现出X造型，与现款相比明显更具时尚感和科技感。

现款GL级的中网采用了镀铬亮条设计，虽然这也可以在一定程度上提升该车的科技感，但相比新款GL的哑光中网还是在质感方面的表现有些欠缺。并且新款车型还在头灯的上沿加入了轮廓灯，独具一格的灯眉造型也要比现款车型漂亮不少。不规则的大灯造型并没有什么亮点可言，但镶嵌在上沿的轮廓灯着实惊艳，再配合新增加的日间行车灯不但令整个车头看起来更加时尚，并且在安全性方面也有一定程度的提升。

车侧的轮廓线与现款车型基本一致，但新款GL级取消了中央位置的镀铬防擦条，并且在新增了几条腰线后明显勾勒出它的肌肉感，看起来要更显阳刚之气。如此刚硬的车身配合下侧21英寸AMG合金轮辋，让整个车身侧面看起来更加动感有型。现款GL级的轮辋尺寸虽然也已经达到了20英寸的水平，但是造型显得过于纤细，与庞大的车身不符。

2013款GL级的尾灯有些类似平行四边形，内部造型同样是通过LED光源组成，时尚感显然强过现款车型很多倍，保守的红白双色搭配让它看起来有些呆板。不过现款GL级的双侧双出排气还是非常有气势的，但这一设计已经消失在新款GL级之上了，尾部只能看见大面积的镀铬防擦板。同样只有两根镀铬装饰条，但新款GL的明显要在尺寸上更长一些，在视觉效果上更具现代感。

新款GL在外观设计上显然要比现款车型更加的动感时尚一些，但这样的风格是否会延续到内饰设计呢？还请各位网友继续听我道来。其实眼前这些出现在2013款GL级车内的元素在现款车型上已经可以找到，但经过在细节上的调整之后更显大气奢华。

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同样带有桃木装饰的四幅式方向盘，但在2013款上的它被植入了更多的镀铬两条装饰，并且每幅条都进行了瘦身，再配合上下双段式暗色桃木装饰后整体的品质感得到了大幅提升。中控台上的众多按键也都从现款车上的圆形改为方形，虽然布局规整但却没有了现款车型上的呆板感。而两侧大面积的钢琴烤漆桃木装饰板看上去也是档次非凡，对于营造车内奢华氛围起到了很大的推进作用。

还有一个非常亮眼的配置就是车内氛围灯的加入，虽然在现款车型上我们也能看见相应的元素存在，但相比之下还是缺乏品质感。一条金黄色的灯线贯穿整个中控台，并且与两侧车门相连，整体感强烈。并且连杯架的位置也拥有这种金黄色的灯光点缀，营造出车厢内的奢华感。

不过从2013款GL级的这张官方图片上来看，它的座椅设计才是整个车厢中最吸引眼球的地方。在都覆盖有真皮的情况下，设计师们在上部还增加了网状设计元素，在视觉效果上更具豪华感，这要比现款平淡无奇的座椅更有看点。

在配置方面，2013款GL级拥有PARKTRONIC自动泊车辅助系统、越野组件、全景环绕摄像机、自适应远光灯和全景天窗等功能可供选择。值得注意的是，在前排中央扶手的前端出现了驾驶模式选择旋钮，通过旋转这个旋钮可以从“自动”、“越野1”“越野2”、“运动”、“雪地”和“拖挂”6种模式中选择一个最适合当前路况的。

在动力方面，新款GL的入门级车型GL350将搭载最大输出功率为302马力的3.5升V6发动机和一款240马力的3.0升柴油发动机，而更高配置的GL550车型则搭载了一款4.6升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率为429马力。