试驾大众全新帕萨特Alltrack 整合高手

试驾大众全新帕萨特Alltrack 整合高手(2)

　　BlueMotion蓝驱技术

　　大众为2013款帕萨特[综述 图片 论坛]Alltrack柴油版本装备了BlueMotion蓝驱技术，其中S/S自动启停系统可以将城市工况的油耗降低0.2L/100km左右，而制动能量回收系统可以在汽车制动时回收能量为电池充电，从而降低发动机负荷，以达到节油的目的。

　　全轮驱动系统

　　帕萨特Alltrack的两款高配车型，即2.0TSI和2.0TDI版本都装备了大众4MOTION四驱系统，以及XDS电控差速锁。在日常工况下，4MOTION系统主要通过前轮驱动，后轮大概只输出10%的驱动力，仅在需要四驱的情况下后轮输出更高的驱动力，从而更加经济。

　　四连杆独立后悬架

　　2013款帕萨特Alltrack所采用的四连杆式独立后悬架不仅可以增强整车行驶舒适性和稳定性，而且采用了轻量化设计。另外Alltrack还装备了ESP系统，进一步增强稳定性能。

　　内饰

　　帕萨特Alltrack的内饰很豪华，座椅和中控台都采用了AlcAntara真皮，车内随处可见ALLTRACK的字样以示其旅行车的身份，另外大众为其提供了自动温控系统、六安全气囊、胎压监测、电动助力转向系统、ACC自适应定速巡航系统等配置。另外值得一提的是帕萨特Alltrack的全景天窗非常奢华，其面积非常大，几乎是普通天窗的三倍。

　　总而言之，2013款帕萨特Alltrack是一款豪华性和驾驶性能都非常高的旅行车，再加上合适的定位和帕萨特车系良好的口碑，想要获得理想的市场份额应该不难。