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车讯网试驾北京汽车E系列 让生活变得更精彩

大家车网 2012-03-05 00:00 来源:车讯网 作者:夏星

1.E系列的外观很有特点

     E系列的外观很有特点

    此次试驾的,是北京汽车E系列中的E130和E150。让我们首先看看这款车的外观。

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    这款车的车身长度是3998毫米,轴距2500毫米。与其说E系列是一款两厢小型车,倒不如说它是一款缩小了的MPV车更合适。这是我第一眼看见E系列的感受。应该承认,E系列的外观设计几乎无懈可击,很漂亮,也很完美。

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    车头方面,上进气格栅显得很大气,两根横置的装饰条与车标搭配的很和谐;下进气格栅则显得很整洁,上下比例非常匀称,视觉效果很舒服。不像前不久试驾过的某款车,上面是樱桃小嘴,下面是血盆大口,怎么看都觉得设计师早上出门时忘了点儿什么。

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    从侧面看,首先,腰线质感强烈,起到了画龙点睛的作用,其次,腰线与车窗下沿呈上扬状,车门钢板面积较大,侧窗较小,很有些运动型车的味道;A柱往前探出较多,很像MPV车的风格,这样的设计,能带来更好的驾驶视线,是不言而喻的。

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    车尾方面是非常简洁的设计,有种落落大方的姿态。带有动感元素的尾灯,使得整个车尾看上去并不沉闷。值得表扬的是,高位刹车灯安装在较高的位置上,没有像新款速腾那样,缩水后掉了下来,实用功能基本丧失殆尽,仅仅剩了个装饰作用。

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    车轮方面略显寒酸,E130为钢制轮辋,配备175/65R14的佳通轮胎;E150为铝合金轮辋,同样配备175/65R14的佳通轮胎,此外,厂家提供185/55R15轮胎供选装。

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E系列基础数据

长×宽×高3998×1720×1503毫米
轴距2500毫米
最小离地间隙150毫米
整备质量1090千克
悬挂(前/后)麦弗逊式/扭力梁式非独立悬挂
转向助力液压助力
制动(前/后)盘式/鼓式
最小转弯半径5.5米
轮胎175/65R14

制表:大家车网 www.17car.com.cn

责任编辑: 张雷

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