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试驾丰田混动小车普锐斯C 让环保更廉价

大家车网 2012-02-14 17:50 来源:车讯网 作者:闫磊

试驾丰田混动小车普锐斯C 让环保更廉价(1)

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  丰田汽车一直是混合动力技术的先行者,旗下最著名的混合动力轿车普锐斯来到国内也已经很多年了,销量虽然一直惨淡,究其原因还是高昂的售价和人们没有形成节能减排的意识。不过这种情况这在得到改观,当丰田开始吧普锐斯做成一些车型的品牌时,更便宜更环保的小号普锐斯便应运而生。

  虽然普锐斯拥有着掀背车的时尚外形理念和先进的混合动力技术,但是在很多人眼中它仅仅代表着一些数字:它的百公里油耗是几升?它的售价是多少?它每年可以销售多少辆?这些并不是普通购车者的肤浅想法,反而代表着先进技术也应该为实际用车服务,而不是束之高阁。

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  在这样的前提下,更加适合家用、更具性价比的普锐斯C(Prius C)来到了我们身边。不得不承认,这款世界闻名的混动车型在销量上却没有带来增长,2010年普锐斯全球范围内共售出140,928辆,而这一数字在2011年却减少到136,463辆。不过在更加实惠的普锐斯C加入后,丰田计划今年普锐斯全系的销量可以达到220,000辆。

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  丰田汽车将普锐斯系列车型的名称加入了字母编号,以此区分不同级别的车型。官方说法是这并不仅仅代表着谁大谁小的区别,而是为了满足不同需求的消费者。比如普锐斯V意味着更大更实用的储存空间,而普锐斯C则代表着轻松的代步功能。

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  为了突出普锐斯C的独特个性,厂家为其提供了非常鲜艳的橙色涂装,这样或许能够来带年轻用户的青睐。两厢式车身设计看起来要比以前的普锐斯更加紧凑,也显得更讨人喜欢,不过一些细节的处理还是带有普锐斯车系的独有理念。

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  虽然车型小巧,却提供了15寸或16寸的轮毂,这一尺寸对于轴距只有2550的小型车来说已经足以显出个性来。车尾几个独特的logo表达了这款车的与众不同,比较有特色的是,这款车的前后车标都采用蓝色的底色处理,颇有些环保车型的味道。

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  车内的内饰采用了合成的材料,虽然没有真皮材质显得高档,但是摸上去手感柔顺,更重要的是这种合成材料更加环保,可以减少大量的有机化合物的挥发。

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责任编辑: 许乐天

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