运动与舒适兼顾 海外试驾雷克萨斯GS350(2)

    因为增加了许多豪华功配置而增加了车中，所以雷克萨斯的室内设计师尽可能的希望从别的地方让车身轻量化。经过一系列的缩减后，最终整车重量为3832磅，比过去的GS350轻了39磅。内饰部分采用了全新的设计，车内大部分的材质都要比过去更高一个档次。大量的选用了真皮与金属拉丝等材质。舒适度也大幅度提升，甚至连中控台边缘的地方都有皮革包裹，这让驾驶员的右膝盖会感到非常舒服。

    带有16向调节的运动座椅，对腰部及大腿的支撑非常到位，同时包裹性非常好，让人很有驾驶欲望。相对美国人来说，雷克萨斯方向盘有些略低，即使是降座椅调节到最低的状态下，读数也不是那么方便。中控台上的可触摸式12.3英寸的显示屏感觉要比以前的好上很多。

    虽然我们还不知道价格，但预计2013款的GS350在美国的售价应该会在48000美元以下，这意味着它将削弱宝马535i、奔驰E350(50490美元)、奥迪A6 3.0T Quattro的市场份额。而且F Sport的运动套件可能会更受欢迎，即便是加上后轮动态转向系统也不过只需要多加4000美元的价格而已。

    2013款的雷克萨斯GS350 F Sport的新设计令人印象十分深刻。它能让每个喜欢雷克萨斯的人感到更加兴奋。它拥有的不仅仅是驾驶乐趣，同时在舒适与安静的程度上也丝毫不打折扣。要运动还是要舒适，这一切全在于你自己的选择。