大家车网 2011-12-02 01:58 来源:汽车探索 作者:
外观设计依旧稳重大气、同时增加了运动版本
【大家车网原创试驾】凯美瑞这款传奇车型从2006年正式登陆中国之后,凭借其全面均衡的性能和卓越不凡的品质,多次刷新了国内中高级车的记录,累计销量已经突破80万辆。
老款凯美瑞
如今,第七代凯美瑞在上海正式发布,开创性地同步推出旗舰、运动和混合动力三大车系,分别命名为“凯美瑞”、“凯美瑞•骏瑞”、“凯美瑞•尊瑞”,构成崭新的“凯美瑞家族”。
今天我们试驾的主角是“凯美瑞”、“凯美瑞•骏瑞”,今天我们将为大家简单的领略一下新款凯美瑞!
外观方面
凯美瑞车头采用宽泛的梯形中网、简洁的无切线四边形晶钻大灯,以及饱满的车头,再搭配凸显稳重感的车身比例,使得前脸更加大气尊贵,相比美版多了不少商务味道。
同时,楔形的车身设计、S型的车门截面加上向外微微延展的裙边、大尺寸轮圈等,又为新车带来一股动感气息,在气宇轩昂之中透出一股冷峻和锐气。
车身尾部,专属的丰田LOGO下,后镀铬装饰条与犀利的后组合大灯融为一体,加上保险杠两侧突起的边角造型,使得车尾整体视觉更加宽大稳重。
凯美瑞•骏瑞在保留凯美瑞精细、尊贵特制的基础上,增加了更专业的运动化设计,鲜明的X型前脸设计,有剑拔弩张之气势。
独特的黑色网络中网格栅,上翘的镀珞饰条,令加大设计的丰田徽标立体感强烈,动感十足。
鱼鳍状设计的前后保险杠,增加了更显运动味道的尾端扰流板,再加上17吋5幅条铝合金轮毂以及向外微微延展的裙边,彰显出炫酷的运动感,光影雕琢的车身侧面赋予了新车充满活力的肌肉力量,而楔形车身设计将这种运动感演绎得更具有冲击力。
责任编辑: 孟飞林