纯粹的驾驶快感 试驾路特斯Exige（多图）

纯粹的驾驶快感 试驾路特斯Exige（多图）(4)

　　3、驾驶感受

　　这次金港试驾的时间非常短暂，因此重点体验了一下Exige S240，按下启动键中置发动机跑车特有的震动从身后传来，声音相当的直接毫无遮挡。离合器的接合点适中，铝合金的档杆握在手中运动感十足，入档行程非常短，不过档位有些模糊需要适应一下。

　　进入赛道后，你真的很难相信驾驶的是一台1.8L动力的车，它的动力相当澎湃，虽然最大功率180kw，最大扭矩也仅为230Nm，相比法拉利、兰博基尼的超跑有着很大的参数差距，但0-100km/h仅用时4.5秒的成绩足以秒杀众多跑车。

　　虽然档位有些模糊需要适应，而你逐渐熟悉后，手动挡带来的驾驶快感是驾驶自动挡无法体会到，伴随着每一次的升挡、降挡，Exige逐渐变得易于掌控，促使我以更快的车速挑战弯道，但始终没有找到它的极限所在，半热熔胎牢牢地抓紧地面，让驾驶者信心倍增。

　　Ohlins的可调减震器使Exige中置后驱的先天优势得以尽情发挥，60段压缩和22段回弹阻尼的调校使它几乎可以适应所有的赛道。强大的支撑力和令人着魔的韧性使轮胎牢牢地钉在地面上，即便压着路肩过弯，也只是从方向盘上传来轻微的振动一带而过，而车身极其轻微的侧倾更让我感觉Exige的极限简直是深不可测。

　　而在加速体验中，更加体会到了这个1.8L发动机的澎湃动力，加速时身体被牢牢控制到桶型赛车座椅内，瞬间时速表就到了100km/h，(不过没有体验到S 260弹射起步，应该会更加刺激)，到了刹车点大力刹车，对置4活塞AP-Racing刹车卡钳让Exige车速很快降至可控范围。

　　试驾的时间很短暂，并且金港赛车并不适合Exige的发挥，上赛道才是理想所在。不过仍能体会到它的特别、它的极致驾驶乐趣，如果你还在犹豫是否选择它，那么赶紧去驾驶一下它，一定会坚定你的购买信心!