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配置是重点 PCauto简单体验新帕萨特V6

大家车网 2011-11-19 05:09 来源:pcauto 作者:

配置是重点 PCauto简单体验新帕萨特V6(2)

内饰:增加红棕色座椅 后排更娱乐

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  全新帕萨特V6的内饰布局与其他车型完全一样,依旧是大众式层次分明、简单清晰的设计风格。V6旗舰版采用了米色配桃木内饰搭配,全黑配银色拉丝作为了选装配置,V6旗舰尊享版采用了全黑配桃木的内饰。

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  三辐多功能方向盘依旧是大众最新的样式,V6旗舰版有全真皮包裹和桃木装饰两种方向盘样式可以选择,V6旗舰尊享版只有一种桃木装饰方向盘供消费者选择。

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  熟悉大众车型的消费者对这套中控系统肯定不会陌生,RNS510多媒体机头操作非常容易上手,6.5英寸的触摸显示屏也很灵敏,该套影音娱乐系统支持外接音频接口,显示屏下部还可以插入SD储存卡,V6版车型还标配了倒车影像功能。

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  另外,全新帕萨特V6车型还提供独享的后排双屏影音娱乐系统选装包,在前排头枕后部会分别加装两个尺寸很大的显示屏,头枕侧面还有外接接口,此项配置大大增强了后排乘客的娱乐性,也突显了V6版车型尊贵的气质。

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  全新帕萨特V6全系配备了真皮座椅,V6旗舰版的座椅采用Alcantara的真皮与翻毛皮拼凑的样式,表露出动感的味道,而V6旗舰尊享版则采用了Nappa真皮包裹座椅,并且还添加了专属的棕红配色,高档次感得到了不少的提升。另外,不仅前排座椅有电加热功能,后排乘客也可以通过后排按键对座椅进行加热,这项配置在冬天非常实用。

关键词:帕萨特   责任编辑: 林夕

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐