添足料更厚道 转载PCauto试驾2012款智跑(2)

内饰：设计抢眼 增加高档棕色调内饰

　　汽车设计师做的绝不是一锤子买卖，彼得.希瑞尔带领设计团队在赋予智跑风骚外观的同时，仍在内饰设计上不遗余力的推出给力样板。和起亚K5轿车偏重驾驶位的不对称风格相比，智跑的中控台稍显安分，但既便如此，笔者仍可毫不夸张的说智跑的内饰样式设计在同级SUV车型里独领风骚。2012款智跑在继承2011款车型纯黑、米黑混搭色调内饰的基础上，新增加了棕色色调的内饰配置，官方称此举的灵感来源于诸如奔驰、英菲尼迪等高端车型最受欢迎的内饰色调即为棕色。

　　打开车门就有惊喜，橘红色的Sportage R太阳纹镭射迎宾灯差点让笔者感动的哭出来....太给力了！要是厂商能推出映射车主名字的定制化服务，估计这车销量能更进一步吧。

　　试驾车是2.0L排量的顶配车型，从用料上看，智跑的内饰只能说对得起这个价钱。首先，座椅虽为真皮，但皮质一般，好在整体的人体工程学设计到位，包覆性和舒适性不错，还有一点比较遗憾的是座椅采用了纯手动调节。其次，方向盘亦是真皮的，但手感较硬，打方向时容易滑手。中控台和车门内侧面板的用料均为硬质材料，综合看来，在用料这一点上，智跑不具备让消费者感到性价比高的手段。

　　全新2012款智跑在旧款车型炮筒式运动表盘基础上，进一步增加了镀铬圈装饰，又一次弥补了旧款车的缺憾。牛逼的产品有两种，一种是和ipad这样的生来无敌，还有一种就是在改进中成长为无可挑剔的角色。

　　双温恒温空调的控制面板采用了锃亮的烤漆设计，而且手感扎实，阻尼舒服，俨然变回一部高档车，另外2012款智跑的双闪按钮样式也和2011款有所不同。

　　多媒体系统实用，易用，7英寸液晶面板显示清晰，功能性亦是不错。2012款的智跑在2.0L车型上首次推出了带有导航系统的车型，官方称本次导航车型的升级按市场价格计算可折算8千元人民币，但2012款2.0L导航版只在原无导航的相应车型上增加了1千元，真是一件值得普天同庆的好事！该系统配备手写输入功能，完美支持各种非知识分子用户，2012款智跑就是这么体贴周到。除此之外，音响采用单碟CD和6扬声器设定，亦可接驳Aux输出和USB外接MP3等音频文件，不建议播放《斯琴高丽的伤心》、《我是一个被爱伤过的人》这类歌曲。

　　智跑还有一个设计让笔者瞠目结舌，叹为观止......它的油门踏板并非同级别车型普遍采用的悬吊式，而是采用了宝马、奔驰这类高档品牌惯用的铰链式踏板。当然了，采用这种设计也不一定跟高档直接挂钩，因为很多巴士也是采用这种铰链式油门踏板的，但不可否认，铰链式踏板的脚感就是要好过悬吊式，笔者总是情不自禁的想多踹两脚。

　　内饰小结:智跑的内饰设计和外观一样出色，用料在这个价位范围内也可接受，总体来说依旧可以给一个高分，由于PCautou已经试驾过2011款智跑，因此在内部空间结构方面不再赘述，对智跑内部空间感兴趣的朋友可以翻阅我们以前的试驾文章：《风格进化论 PCauto测试智跑2.4顶配》。