追求极致完美 PCauto试宾利全新欧陆GTC(4)

　　操控：极有信心的过弯，没有弯道的世界

　　对于我这个球迷来说，提起克罗地亚首先想到的就是苏克，博格西奇这样的名宿，当然也包括目前效力热刺的莫德里奇。本次全新欧陆GTC试驾，厂方安排在欧洲东南部的克罗地亚进行，却是基于独特的考虑。克罗地亚地处地中海及巴尔干半岛潘诺尼亚平原的交汇处，风景优美，也是近年来欧洲新兴的旅游国家之一。而克罗地亚人口不多决定了路况奇佳，同时跟中国大陆一样也是左舵驾驶，确实是非常适合试驾。

　　厂方精心安排三条试驾路线，力图让试驾人员可以充分体验全新欧陆GTC的过人魅力。第一段是从Rovinj市北上，抵达Livade的ZIGANTE旅店。这条线路主要是让大家初步熟悉驾驶GTC，途中有一段较长时间的绵延山路，并有很多U型弯道。试驾过程我比较谨慎，并没有进行激烈驾驶，老老实实跟着车队前行，熟悉控制的同时，也体验车上各种豪华配置。

　　欧洲的天气说变就变，克罗地亚前一天充满了夏天的感觉，但是试驾当天的温度已经下降到10度左右。我顶着寒风体验敞篷驾驶的感觉：自由、潇洒，但是确实很冷。幸好全新欧陆GTC对前排乘客进行了充分考虑，当我升起后排的挡风板之后，能有效阻断扰流，驾驶舱的空间气流也变得相对稳定，同时颈部暖风配置显得非常体贴，只开到2档，已经可以温暖全身。

　　厂方安排的第二条试驾线路，是从Livade前往Opatija。Livade位于克罗地亚的北部中央地区，由于时间原因，我们并没有完全按照安排路线尝试更多的山路，而是直接横穿克罗地亚抵达西部港口Opatijia。第二条试驾线路开始属于自由试驾，轻踩油门已经可以感受到跃跃欲试的动力响应。虽然车身较重，但是W12发动机动力随叫随到，1800转左右已经可以达到700牛米的最大扭矩，且输出平顺。而6速Quickshift变速箱的换挡非常平顺，换挡时间仅200毫秒，比上代产品快了一倍。配合换挡拨片，我享受着畅快的驾驶乐趣。

　　另外，在这段试驾路线上，我也尝试了敞篷的开闭体验，全新欧陆GTC可以在35公里的时速下开闭敞篷，并不需要停车。而让我惊讶的是，敞篷闭合后的隔音效果非常好，跟硬顶车不相伯仲。

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欧陆GTC开闭软蓬演示

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　　从Opatija到pula机场的第三段体验，才是整个试驾最为精彩的地方，全新欧陆GTC的魅力得以充分呈现。时间来到中午，我终于沐浴到了久违的阳光，看来最精彩的试驾要来了。Opaija港口是克罗地亚著名的旅游景点之一，也是面向意大利的重要港口。开始一段为短暂的城市路段试驾，本想在足够放松的情况下来一场超车比赛，而实际上红绿灯较多，只得作罢，于是我利用敞篷的极佳视野，感受欧洲小城的美丽。

　　离开城市之后，车队开始沿着克罗地亚的海岸线向南，沿途景观已经难以用言语去描述，地中海沿岸优美的环境得以彻底的呈现，天上是极具立体感的云层，你似乎可以触摸得到；山上如童话般美丽的林中木屋，你似乎人在仙境；而当你将视线转向那片蓝色，那优雅美丽的地中海，我相信你的心灵能获得彻底的平静。那种自由，那种海阔天空，那种澎湃又不失平静的完美心境，还有什么能比在这个时候驾驶着一台豪华优雅的敞篷跑车更美妙的事情呢？

　　海岸线弯弯曲曲，弯道较多，由于在前两条试驾路线中我已经熟悉了如何驾驭全新欧陆GTC，因而这里我以十足的信心进行了更畅快的高速弯道试驾。通过换挡拨片快速双降档后，W12发动机的转速瞬间拉高，入弯后轻踩油门，高速过弯稳健如飞，弯道操控畅快淋漓。

　　海岸线之后进入了山路跟公路的混合驾驶路段，但是跟第一条试驾路线不同，这里并没有太多的急弯，蓝天白云，绿树环绕，路上也有不少自驾游的小车同行。我按捺不住提速的兴奋，不断进行变线超车。全新欧陆GTC采用前四连杆双横臂，后梯形多连杆的悬挂，并且都有防倾杆，调至SPORT模式后，变线极有信心。同时超车也不需深踩油门，双降档功能可以瞬间拉高转数，提速超车极为轻松。

　　最后一段是疯狂的克罗地亚机场高速公路，一望无际，孤独。但是也就意味着你可以狂奔，你可以欢呼，你可以充分感受速度与激情，你可以让全新欧陆GTC的澎湃动力得到最后的释放。我毫不犹豫的挂进S档，油门深深踩下，W12发动机发出低沉的咆哮，动力得以尽情的释放，那种剧烈的推背感带着无比的激情。几秒钟后我开始疯狂，稳如泰山的车身告诉我，加速吧，这不是极限；W12发动机的咆哮告诉我，加速吧，这不是极限；熟悉性能参数的记忆告诉我，加速吧，这不是极限；但是车速计告诉我，你早已越过了安全驾驶的底线，时速已经200公里了，这里是限速80公里的克罗地亚公路，而前方已经看到了Pula机场。

　　编辑总结：宾利，追求的是极致奢华，追求的是不断提升的完美，也是男人成功的梦想。宾利造的不是一台高性能的车，而是塑造殿堂级别的艺术品，如果你还困在都市尘嚣，忙于紧张的商务工作，有没有想过好好的放松？或者，你应该带着爱人，沐浴温暖的阳光，呼吸清新的空气，驾驶全新宾利欧陆GTC，感恩大自然享受真正自由。

　　海外市场，首批全新欧陆GTC敞篷轿跑车将在2011年年底交付。中国市场方面，预计在2012年北京车展上市。据宾利GT平台的市场主管Macus先生透露，全新欧陆GTC基本款在中国市场售价384万人民币左右，算上各种高级订制的费用，最终售价将高于400万人民币。（文/大家车网 严峰）