大家车网 2011-10-12 06:17 来源:pcauto 作者:
做工精细 体验奥迪A1 1.4TFSI工艺品质(1)
[大家车网 评测频道]奥迪A1已经在10月9日正式上市了,它作为奥迪最小车型打破了高档A0级市场的平静。它与宝马MINI、菲亚特500等经典小车不同,作为小辈与两位前辈交手,虽然没有传奇的经历,但绝对有挑战传奇的能力。
由于我们在上市前已经对奥迪A1做了详细的评测《小车公敌 测试进口奥迪A1 1.4TFSI》,本次试驾主要针对A1的做工和场地体验为主。本次试驾的环节分为3个场地体验试驾和一小段的道路试驾。
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外观内饰做工:
奥迪作为德国三杰之一,一直以严谨著称。它的做工一向很精细,所以对待这样的品牌我们当然也一定要“苛刻”起来!我们这次主要的道具是手和一张名片。
A0级小车难造,很大程度上是因为难以保证在低成本前提下实现高品质的做工用料。高档A0级车没有这样的问题,虽是小车,但造价不菲,为营造高档的车厢氛围,甚至可以不惜工本。A1的钣金工艺确实很好,各个钣金部位都很到位,缝隙匀称,不会出现左右不一致的现象。
A1的门内密封条虽然只是单层设计,但优质的橡胶提供了足够的密封效果,橡胶的韧性很好,立体感很强。
A1的钣金和材质虽然都无可挑剔,但装配工艺还有一定的提升空间,当然我们是用了“极其苛刻”的检测方式,在前后包围装备时都是贴近车身处紧密,外部有一个名片厚度的缝隙。
A1不光在外部工艺做的实在,在底盘处也很精细,全车的底盘装甲连侧边下部也都喷涂上了,这点上确实可以赞一下!
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内部材质及细节:
A1内饰的每个环节都经得起推敲,材质的选择、装饰件的使用以及缝隙的处理,都达到精良的水平。车内几乎所有部件都采用了软性材质,手感和质地都非常好。
A1的旋钮都采用阻尼式设计,并且各个旋钮的阻尼设定并不同。熟悉它的用户可以闭着眼睛来操作也不会出现误操作现象。旋钮的防滑设计也非常好,手感优异。
同外观一样,A1的内部装配也有提升空间,MMI控制台两边有一张名片的缝隙,但缝隙匀称,上部没有缝隙。
A1的座椅采用织物或真皮材质,整体的支撑性和包裹性都不错,座椅的配色也有很多,可以根据自己喜好选择。
责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.90 秒 | 37.15 米 | 5.50 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:祝海燕 |
9分 |
目前奥迪车系中最便宜的一款车! | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
A1是奥迪旗下一款精致的小型车,作为奥迪入门级车型,动感时尚的外观在同级别车型中突显与众不同;内饰造型流畅自然,丰富的配置和精细的做工受到了网友的好评;驾乘空间表现中规中矩,储物空间较少;搭载1.4TFSI发动机,匹配7速S-tronic双离合变速器,动力充足,操控舒适,燃油经济性较差,定价偏高,售后服务一般。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大缺点:车内储物空间设计较少;燃油经济性较差;网友反映行车过程中偶有异响;定价偏高 最大优点:外观动感时尚;内饰造型流畅自然,配置不错,做工精细;动力比较足,操控舒适。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |