腾声飞实 试驾一汽-大众全新迈腾2.0T型

外观中规中矩，符合国人审美

　　【大家车网试驾体验】全新迈腾上市至今也有两个月的时间了，并且在8月份还取得了7458辆的好成绩，着实不错。大家车网之前也曾经对做了试驾报道（详见：价值全面提升 试驾一汽大众新迈腾2.0TSI），所以这次就对一些其它方面的内容来做一下解说。如果想看详细测试文章，也请您关注近期本网站的评测文章。

　　奥迪A4L的热销经验感染了全新的迈腾，也就是其专门为国内消费者提供的加长版Passat B7。除了车身宽度较上一代车型没有变化外，其它的尺寸均进行了加长了，车身长度及轴距都有100mm以上的增加。

　　超过2.8米的轴距虽说在同级别中不是最长的，但起到的效果绝对是最明显的，后排的乘坐空间得到了明显的提升，从后面的车门也能很轻松的看到加长后的效果。

　　现在大众的高端车型几乎都配备了LED日间行车灯，不仅安全更像是一种身份的象征，无论在白天或暗夜，无论是迎面看还是在后视镜中，都能十分明显的看到它那嚣张的大灯，看来这个高科技广告做得很到位。

　　其实不仅在远处看着让人眼前一震，近距离观赏也别有一番风味，整排的LED排列在一起所起到的效果只有图片能表达了，看图吧……

　　之前看到很多报道说尾灯的"M"型，但是为什么要设计成这个形状呢？！原因很简单，就是为了同前大灯保持风格上的统一，其实尾灯就是前大灯的镜像产品。

　　很多设计业也都体现在了细节之处，细细品味这款车，看点还是很多的，与辉腾类似的前中网，形状规整的雨量感应器、双出式排气……，每一样看上起都很是协调。

　　为了达到更环保的效果，大众的设计师将后视镜设计成了水滴状，不仅美观而且后视镜所产生的噪音也被大大减小了，但缺点是后视镜的可视空间变小了，倒车时会比较麻烦。

　　顶配车型所采用的5幅式轮毂也采用了全新的设计，每幅都会从中央位置突出一块加强条，然后凸起逐渐变小，一直到最后的边缘变成了凹陷，立体感很强。