大家车网 2011-07-22 00:05 来源:爱卡汽车 作者:张胤
小狮子再现光芒! 爱卡试驾东风标致508(2)
编辑导读 提起法国标致,或许大家的第一反应是艺术,一种永不妥协的艺术气质。早在八九十年代,标致汽车在国人的印象中完全是不可接受的“奇异果”。但随着社会新生代力量的振兴,人们逐渐开始接受这一独到的设计理念与产品风格,这种风格是绝对前卫的。如果说以最初少量进口的406开始的话,那么之后的206、307就是很好的印证。而408乃至全新的508,则是法国人艺术范儿纯粹的全新展现。 |
内饰整体的设计风格与雪铁龙C5完全不同,如果说C5的内饰属于非传统且显得有些怪异的话,那508则完全就是传统的成熟而非个性。大量皮质材料的运用显示出了508高端路线的起步姿态,而规整的中控区域虽然各项控制按钮依然显得有些错综复杂,但其个头更大,排列也更加整齐。
方向盘可以作为内饰的设计亮点所在了,508拥有一个运动型的方向盘,从其轮廓设计样式不是正圆的形式便可一目了然。如果再仔细品一品的话,还会发现其握感是相当出色的,这点主要还是要得益于其运动的设计风格。另一方面,方向盘中心的狮子LOGO与其周边的设计造型与车头的LOGO也有着异曲同工之妙,形似神也似。
另一个设计亮点是一个四区域恒温空调,这个空调可以实现驾驶者、副驾驶以及后排乘客共四个位置区域温度的独立控制,知冷知热都是如此。另外,这个空调还拥有一个更为人性化的功能,自动实现内/外循环的切换。需要注意的是,循环切换是要有一个先决条件的。当车外环境较差(特指扬尘之类)的时候,系统会自动将外循环模式切换至内循环。
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责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
11.16 秒 | 41.59 米 | 8.84 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
东风标致508外观简洁大气,受到了不少网友的欢迎;与此同时,同级车型中少见的丰富配置,使标致508一上市就大放异彩。虽然也有不少网友抱怨标致508动力不足、发动机噪音过大,但时尚的外形以及丰富的配置,再加上让人眼前一亮的定价,想必标致508能得到不少消费者的青睐。 | |
评测编辑:林夕 |
8分 |
东风标致508外形简约大气,优雅的外形得到了网友的普遍好评;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;但没有配备胎压监测系统令网友不满;空间方面尚可,可以满足一般家庭使用,储物格较少,尾箱空间够用。 | |
评测编辑:强子 |
8分 |
最大优点:外形简约大气;内饰中控台简洁大方,做工精细,配置较丰富,舒适性不错;底盘扎实,稳定性较好。 最大缺点:没有配备胎压监测系统;储物格较少;换挡不够平顺;动力表现一般,起步较肉,高速时发动机噪音大;导航系统和倒车影像实用性有待提高。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |