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闻名不如见面 试驾上海大众全新帕萨特

大家车网 2011-06-17 05:16 来源:汽车点评网 作者:祁子鑫

闻名不如见面 试驾上海大众全新帕萨特(3)

   

产品名称2011款 帕萨特 2.0 TSI DSG御尊版
产地属性 国产
级别属性 中型车
款型 2011
排量 2.0L
最高车速 230Km/h
0-100加速时间 8s
保修政策 两年或6万公里
长/宽/高(mm) 4870/1834/1472
轴距(mm) 2803
整备质量(Kg) 1550
车体结构 三厢车
车门数 4
座位数 5
油箱容积(L) 70
发动机型号 EA888
气缸容积(cc) 1984
进气方式 涡轮增压
气缸排列形式 L
气缸数 4
每缸气门数 4
压缩比 9.6
配气机构 DOHC
缸径 82.5
冲程 92.8
最大马力(Ps) 200
最大功率(kW) 147
最大功率转速(rpm) 5100-6000
最大扭矩(N·m) 280
最大扭矩转速(rpm) 1700-5000
燃油类型 汽油
燃油标号 97号
供油方式 直喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV
变速箱简称 6挡双离合
挡位个数 6
变速箱类型 DCT(双离合)
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆独立悬挂
助力类型 电动助力
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 盘式
前轮胎规格 215/55R17
后轮胎规格 215/55R17
备胎 非全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊
后排侧气囊
前排头部气囊(气帘)
后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 -
夜视系统 -
主动安全 -
ABS防抱死刹车
制动力分配
刹车辅助
牵引力控制系统
车身稳定控制
自动驻车/上坡辅助
陡坡缓降系统 -
胎压监测装置
零胎压继续行驶 -
并线提示系统 -
天窗
全景天窗 -
运动版套装 -
铝合金轮圈
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节
多功能方向盘
方向盘换挡 -
定速巡航系统
自适应巡航控制 -
倒车雷达
倒车影像
自动倒车入位
行车电脑显示屏
HUD抬头数字显示 -
皮质座椅
运动座椅 -
座椅高低调节
腰部支撑调节
前排座椅电动调节
后排座椅靠背调节 -
后排座椅电动调节 -
电动座椅记忆 -
座椅加热 -
座椅通风 -
座椅按摩 -
后排座椅整体放倒 -
后排座椅按比例放倒
第三排座椅 -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
GPS导航系统
中控台液晶屏
网络互动系统 -
多媒体控制系统 -
蓝牙/电话系统
车载电视 -
后排液晶屏 -
外接音源支持
MP3/WMA支持
单碟CD -
多碟CD系统
单碟DVD
多碟DVD系统 -
2-3个音响扬声器 -
4-5个音响扬声器 -
6-7个音响扬声器 -
8个以上音响扬声器
氙气大灯
日间行车灯
感应大灯
转向辅助灯
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置
前电动车窗
后电动车窗
车窗防夹手功能
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目
后视镜电动折叠 -
后风挡遮阳帘
后车窗遮阳帘 -
遮阳板化妆镜
感应雨刷
手动空调 -
自动空调
后排出风口
温度分区控制
车内空气净化
车载冰箱 -

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关键词:帕萨特   责任编辑: 黄念

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐